国内首枚民营自研商业亚轨道火箭 “重庆两江之星”今日发射成功

5月17日7点33分,

落户两江新区的

重庆零壹空间航天科技有限公司

OS-X火箭暨“重庆两江之星”,

在中国西北某基地成功点火升空,

这标志着

中国首枚民营自研商业亚轨道火箭

首飞成功,

为接下来的民营自研商业火箭发射卫星

奠定坚实基础。

(点击下图查看火箭的发展历史)

“重庆两江之星”箭长9米,采用零壹空间自研固体火箭发动机作为动力,发动机推力达到350kN,能够为客户载荷实现0-20马赫的飞行速度。本次首飞的“重庆两江之星”定制两江特色涂装,彰显重庆两江新区高质量发展,助力我国航天强国建设的力度和决心。同时,箭身上还带有飞行联盟的标志,以及联盟中10所国内航空航天顶尖高校校徽和院徽。零壹空间联合国内相关领域十多所顶级高校发起了“先进空天技术验证飞行联盟”,本次首飞火箭上就集成了相关高校及科研院所的技术及产品,一方面验证了飞行联盟框架内多方合作模式的可行性,另一方面也构建起联盟成员强耦合共发展的多方关系。

重庆日报资料图 记者 万难 摄

零壹空间未来目标是紧密联合高校及科研院所,围绕研究任务建立起一个从科研需求到飞行验证,从方案设计到成果固化的闭环式航天科技生态链,通过系列化的飞行试验,引领全国空天技术的发展方向,逐步提升国家空天领域基础科学的研究水平,快速推动前沿技术的工程应用。

“重庆两江之星”号火箭于5月17日7点33分点火,7:38分落入预定区域。据地面监测,其飞行轨迹在天空中划出一道优美弧线。

零壹空间总裁马超介绍,该火箭可灵活配置燃气舵、空气舵、姿控动力等多种控制机构,并具有很强的控制能力,可以根据用户的需求进行定制化设计,满足飞行试验所需的各类复杂飞行弹道。零壹空间创始人兼CEO舒畅表示,本次首飞除了验证X系列火箭本身外,还收获了三方面成果。一是完成科研目标,比如验证气动支杆的减阻、降热等,为未来的产品布局设计提供技术储备;二是验证试验窗口,如试验最大高度(40千米)、马赫数(4马赫~6马赫)等;三是验证合作模式,比如由高校提出前沿的科学问题,再通过首飞来进行实践验证等。

重庆日报资料图 记者 万难 摄

本次飞行试验中,零壹进行了国内首次“减阻杆”、“低成本能源”、“箭上无线通讯”等创新技术的研究,为简化火箭系统设计、降低研制成本打下了坚实基础:以箭上无线通讯技术为例,将火箭从“有线网络”带入“无线WIFI”的新时代,该项技术可以减少箭上电气系统设备50%的重量,节约箭上电气设备30%的成本,缩短箭上电气系统60%的设计周期。正是通过不断的科技创新,才能为客户提供更加高效、快捷、低成本的服务体验。

此次零壹空间OS-X火箭暨“重庆两江之星”首飞,同样也受到了行业主管单位和部门指导和监督。作为国内民营商业航天企业代表,零壹空间依法合规地开展商业航天活动,有序参与竞争,持续降低人类进入太空的成本,促进和推动全行业共同发展,是我国向航天强国目标迈进道路上的有益补充力量。

有关业内人士认为,这是中国航天史上具有重大里程碑意义的时刻,不但是中国军民融合的创新典范,而且开创了中国商业航天历史上的发展奇迹和崭新起点。一群平均年龄仅有32岁的中国年轻科研团队,依托三轮融资的市场化力量,以及重庆两江新区航空航天产业发展的创新环境,成功把中国首枚民营自研火箭送上太空。

重庆日报资料图 记者 万难 摄

火箭实现了长时间的临近空间有控飞行,获取了大量真实飞行环境数据,试验取得圆满成功,全面达成客户要求。OS-X火箭是中国首枚民营自主研制的商用亚轨道火箭,为航空航天技术验证的专用飞行运载平台,成功填补了我国在航天飞行试验专业助推火箭的空白,全面助力航空航天前沿技术实践与转化。OS-X运载火箭研制成功是国家“军民融合”政策指导下,民营企业进入战略性新兴产业的创新典范,实践了快速、高效的新型商业航天发展模式,是我国新时代航天领域发展道路上的成功探索。

随着“重庆两江之星”号火箭发射成功,零壹空间在两江新区布局的火箭基地,也在加紧建设中。据介绍,该项目位于航空产业园零壹空间商业火箭智能制造基地,占地100亩,初期投资2.5亿元,将建设研发中心、数字化智能制造总装中心、测试中心、飞行器控制与仿真中心和专用实验室等,建成达产后年产值15亿元人民币,为重庆航空航天产业迎来了崭新的一页。

零壹火箭项目基地一期50亩现已正式开工建设,预计2018年底正式投用,届时将形成年产30发运载火箭总装测试及试验能力。零壹空间是国内首家拥有完整的火箭研发、设计、生产、总装等自主知识产权的民营企业,也是国内首家完成自研火箭发射的民营企业,并通过首飞活动提升两江新区商业航天产业影响力。“可以说,重庆已初步具备支撑航空航天产业的基础。”重庆两江航空产业投资集团有限公司负责人说。

处于总装合练状态的OS-X火箭 零壹空间供图

零壹空间努力推动国内商业化航天配套体系建设,改变原来型号研制的国家任务导向,通过引入合格供应商,建立商业合作伙伴关系,并持续帮助供应商控制质量,降低成本,为我国广大向往实现飞天梦想的企业架设通往太空的桥梁。

两江新区拥有的通用航空、高端装备、电子信息等具有国际竞争力的新兴产业集群区位优势,将成为“两江造”零壹火箭的强大的助推器。

据了解,2012年之前,重庆通航产业几乎为零,2012年两江新区组建两江航投集团,发展通航产业,经过5年打造,新区已引进皮拉图斯、恩斯特龙等整机制造企业,中国民航飞行学院、两江航空学院等航空学校,以及通航运营、航空金融、航空文化、航空信息化等全产业链体系。目前,两江新区初步搭建了通航产业“制造 运营 服务”、运输航空业动力“整机 零部件”、新型复合金属材料“研发 制造 供应链”的全产业链发展格局。累计引进项目近20个,投资超过300亿元。

2017年两江新区航空航天产业实现六项突破:

零壹空间公司自主研制的X系列火箭发动机在江西试车成功,成为国内首家掌握固体火箭发动机核心技术的民营企业;

航空关重件实现总装及试车能力;

重庆通航集团恩斯特龙直升机取得国家民航局颁发的生产许可证(PC),是中美双边适航协议签署后国内首个直升机生产许可证;

龙兴通用机场成为西南地区首家获取A1级通用机场使用许可证的新建机场;

龙兴飞行服务站启动试运行,成为全国首家获得国家民航局授权的飞行计划申报服务、实现地方气象数据接引和转发的飞行服务站;

两江航空孵化基地完成提档升级,并获管理部门认可,成为首个带无人机试飞空域的航空孵化基地。

零壹火箭成功的四大秘诀

OS-X0火箭从公司内部立项到完成首飞,仅用了一年时间,如此“快”的成功速度背后有何秘诀?零壹公司CEO舒畅认为,主要得益于公司对商业航天新型研发模式的探索,这种探索主要体现四个方面:

01扁平化设计架构加快研制进度

公司改变传统上各研发部门分散式设计模式,减少研发部门的层级关系和接口,形成以“去行政化和设计为主”的扁平化设计构架。

02高度自主研发提升研制效率

公司建立了从总体到总装的完整队伍,将总体、分系统、核心产品的设计、生产、试验、装配都掌握在自己手中,减少外部协调,实现效率最大化。零壹空间自主掌握发动机技术,与火箭总体需求与计划高效配合、互相促进,9个月完成发动机研制,1年之内实现火箭首飞。

03高度集成化产品简化研制流程

火箭电气系统采用高度集成一体化设计,核心单机综控机将全箭10个单机产品集成为1个单机,大大降低系统规模,减少设计与试验的迭代环节,使电气系统综合匹配试验由传统的半年缩短为1个月。

04社会化资源整合拓展研制途径

零壹空间充分利用我国工业资源,打破了军工集团之间的壁垒,研发合作和技术服务横跨多个军工集团旗下院所,同时不断广泛吸纳优质民营企业进入该领域,生产试验充分利用各行各业生产与试验设施,进行社会化资源整合,充分利用航天、航空、兵器等行业的基础设施,一年内完成了火箭6大系统18项大型地面试验,实现了商业化、社会化的资源整合模式,是“军转民”“民参军”领域的一支代表性力量。

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