当大数据与智能化遇见停车库，私家车主茶余饭后的聊天话题正悄然改变。“哪个停车软件功能更丰富？”“哪个APP共享车位赚的钱更多？”……

在APP集合软件中，与智慧停车有关的手机应用，从官方到民间，就有346个。这些种类纷繁的APP，究竟如何改变车主们的停车日常呢？

新司机的停车福音

在“老司机”们口耳相传的出行攻略中，有一条与解放碑有关，那便是“不到万不得已，一定不要开车去。”

刚刚拿到驾照的王女士却一反常态，每每外出都喜欢约在解放碑环球金融中心。这里的一个被她称为“新司机福音”的智能停车库——美天科技推出的美天智慧停车立体机械车库，解决了她停车难的问题。

为了一探究竟，美天科技&ipark工作人员张靖邀约了一名新手女司机，从南坪出发来到解放碑，体验了一番这个被称作“新司机福音”的车库。

出发前，司机在张靖的指导下，打开导航软件，查看得知路途所需时间约20分钟后，张靖摸出手机，熟练地点开“美天停车”APP，在操作页面中点击了预约车位一栏，勾选了停车时间段，确定预留好车位后，一路向解放碑出发。

到达环球金融中心后，张靖再次点开美天停车，在软件自带的导航功能指示下来到车库口。跟着车库的指引，在汽车接近道路尽头时，一道卷帘门缓缓升起，眼前是一个硕大的停车位，而且按照软件提示，只需要司机将车“一头栽进去”就行。在停车的时候，司机正疑惑车怎么开不动时，只见停车位前方的电子屏上已提示车辆已停到正确的位置。

按照提示检查后视镜是否收回后，汽车开始在停车库上轻微挪动起来。张靖告诉我们，这是系统在进行自动校正，将汽车摆放到正确的位置上。在经过车内生命体自动检测，确认车内没有遗留人或宠物后，司机便可取出IC卡。

在我们即将离开车库前，张靖隔着玻璃，指着迅速上升的汽车说，车辆在入库后，完全由机器人进行控制，智慧车库使用的机器人能识别不同类型的车辆的轴距，按大小归类排放，而机器人手臂能够举起重量2800公斤的车辆，并且不会对轮胎和车辆造成任何损伤。

取车时，将IC卡插入卡槽后，不到二十秒，卷帘门便已开启，最让司机高兴的是，车库里的车，已经自动调转了车头，只需笔直地向外开，便能出停车场。

老旧社区停车有新招

对于像环球金融中心这样的立体停车系统，美天科技称其为“黑光车库”。张靖说，这样的立体停车系统，整个停车入库的过程全部由机器人进行，所以车库里甚至不需要光亮设备，可以说是极其节能。

事实上，智慧车库并不仅存在于高档商圈、写字楼中，一些老旧社区也已在应用。其中，南桥寺茶叶市场便是这一系统在老旧社区中的应用。

很多前往南桥寺批发茶叶的茶商都知道，南桥寺茶叶市场已经告别了过去停车难的状况，随着停车场改造，加上智能化系统的应用，车主将车开到停车库门口就能完成入库，大大节省了停车时间。

而通过APP提前预约车位、精确到车位的室内导航，以及反向寻车系统等功能，使整个停车库比过去有序多了。

当然，老旧社区的车库智能化改造绝不仅是如此。在一些地下车库中，空间也被充分利用起来，美天科技根据空间高度，将原本只有一层的地下停车库改造成了两三层，车库内停车位随之增加。

在一些没有地下车库的社区，美天科技还利用社区闲置地块，建起一座座5层的“黑光车库”。按照美天科技的说法，搭建好这样一座车库，耗时不超过3个月。

相对而言，美天停车APP用户接触得更多的，还要数类似于沙坪坝区凤天路法院附近这样的路边智能停车系统。

到达凤天路法院停车库前，美天停车APP就能提前看到当前剩余车位数，由于所剩车位不多，我们选择了预约车位。

到达目的地后，点击停车，地锁随即放下。停好车后，道路两旁安装的智能检测系统开始计时。当汽车驶离停车位后，计时也随之结束。车主可以在离开车位之前付费，也可以待到空闲时，再打开手机软件付费。

停车遇见大数据

随着智慧停车技术的不断成熟，智慧车库如今已经颇具规模。我们在江北嘴金融城，见到了美天科技副总经理兼首席科学家陈敏丰。他告诉我们，在停车这个万亿级市场中，仅美天科技一家公司而言，目前已经有一万个车位投入使用，今年，美天科技还将在5个城市落地，实现5万个车位。

随着运营车库的不断增加，共享车位这一功能将显得越发实用，越来越多处于闲置时段的车库会被利用起来，通过共享的方式，达到最大限度的利用。

陈敏丰说，目前他们已经攻破了这一技术，在不久的将来，一旦车库的大数据与导航软件进行无缝式咬合以后，导航路线能够更准确地选择路径，从而最大限度缓解交通拥堵。

很多驾驶员特别是新手都有这样的感受，车辆绝大多数的擦挂，都是在停车时导致的。而美天科技目前正在对立体机械停车库进行进一步升级，再次升级后的立体机械停车库将从室内运用到室外，真正实现无人泊车。

按照陈敏丰的想法，当这一升级完成后，未来路边停车位停车时，驾驶员也只需要将车开到指定位置，此后将由搬运机器人通过轨道将车辆搬运到车库中。

谈到路边停车库的建设想法，陈敏丰说，“过去我们在研究机器人的时候，总感觉缺少什么，当大数据到来，仿佛就像“任督二脉”突然被打通，在大数据的帮助下，一切都不再遥远，我仿佛已经看到，未来在机器人的帮助下，或许我们将不再需要学习如何停车。”

来源：今日重庆网

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