今年6月，东风日产的小型SUV劲客推出两款智联版车型，与2017款原智行版和智领版相比，指导价相应提高了2500元，原因在于配备了最新发布的车载智联系统。看上去原本为正常的产品升级，但消息一出却让2017款劲客车主群炸开了锅，开始纷纷声讨东风日产厂家不重视消费者、无作为、推卸责任等。那么这个“梗”又是从何而来呢？

从6月车质网的榜单排名来看，东风日产劲客成为最大“黑马”，首次入选榜单便夺得榜首位置，成为榜单中月投诉量达3位数的车型。劲客主要的投诉问题集中在“影音系统故障”和“车载互联故障”。

据车主反馈，东风日产劲客宣传中提到的车载互联完全是噱头，倒车时屏幕黑屏、蓝牙连接卡顿、播放音乐卡顿、手机互联掉线、时间不准、死机重启等问题，给日常用车带来不少困扰。

【 2017款】

【2018款】

如今国内消费者对于小型SUV的需求量日益提升。而作为国内SUV市场领跑者之一的东风日产，面对竞品车型只能再次主打价格优势，这种成本控制势必要传导到各个供应链。种种迹象表明，2017款劲客车机系统出现大面积故障有其必然性，症结还是在于成本控制。资料显示，东风日产与航盛电子之间的供求关系由来已久，东风日产旗下多款产品，所用车机也均出自航盛电子。

航盛电子到底是因为成本还是技术原因导致劲客车机系统大面积出现问题呢？这些都不是消费者所关心的问题，对于消费者来说，关键在于已经出现的问题如何解决。有没可能给2017款的车型升级成2018款智联版车机？或者给消费者相应的补偿？无论哪种做法，实质性地解决问题，这才是消费者愿意看到的结果。

对于东风日产而言，站在风口浪尖上的劲客如何给消费者一个满意的解决方案，积极善后才是当务之急。加强采购体系管理以及新车型商品性评测工作，也应该成为日后工作的重点才行。