8月16日上午9点15分，华夏航空一架A320客机安全平稳降落在巫山机场，标志着巫山机场正式通航。以后，巫峡红叶与你的距离只有50分钟。

在T2航站楼华夏航空的值机柜台前，办理登机手续的旅客正在有序地依次办理业务。华龙网-新重庆客户端记者 王柯岚 周堃

巫山机场

巫山机场海拔高度达到了1771.48米，是目前重庆海拔最高的民用机场，也是目前国内机场中，唯一可以观赏到高峡平湖极致景观的机场。

重庆到巫山的空中飞行距离是450公里，飞行时间50分钟。在空中，可以看到弯曲的长江在薄雾中若隐若现，以及连绵起伏的山峦，奉节天坑地缝。

巫山机场开通的第一条航线是重庆到巫山，由华夏航空执飞，航班号G52685，起飞时间为早上6:50，抵达巫山机场的时间为7:40。巫山—重庆航班号G52686，起飞时间11:00，到达重庆时间为11:50，开航优惠价经济舱票价310元，头等舱2700元。

目前可以在“携程”“途牛”等各大OTA平台订购机票。

巫山机场是重庆“一大四小”民用机场之一，是巫山交通围绕旅游建设的重大项目。通航后巫山机场确定的航线有：

华夏航空执飞“重庆—巫山”航线

东方航空执飞“重庆—巫山—烟台”航线

近日，巫山县又与南航签订合作协议，将开通“广州—巫山—广州”航线

新闻纵深：

重庆将加快构建“一大四小”机场格局

“除了即将开航的巫山机场，还有重庆正在建成的武隆仙女山机场，以及改造的黔江机场，和投用的万州机场，重庆已经形成了‘一大四小’的民用机场格局。”市交通局相关负责人称，“一大”是江北国际机场，“四小”是万州、黔江、武隆、巫山机场四个支线机场的运输机场格局。

江北国际机场

不断有飞机起飞降落或者滑行，在停机坪和跑道上十分忙碌。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢组机场之ー。

重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航，定名为重庆江北机场。1998年，更名为“重庆江北国际机场”。

今年上半年，江北国际机场的旅客吞吐量，超过2198万人次，同比增长8.4％，增幅位居全国十大机场第一。

重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2(国内)和T3A(国内及国际)，共73万平方米;共有三条跑道，跑道长度分别为3200米、3600米、3800米;停机坪166万平方米、机位209个，可保障年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次。

截至去年12月，重庆机场开通国内外航线297条，通航城市186个。其中国内航线218条，通航城市127个；国际航线方面，目前重庆机场已开通国际及地区航线79条，其中客运65条，货运14条，通航5大洲24个国家59个城市。

万州机场

万州-柬埔寨暹粒航线开通。万州区委宣传部供图 华龙网发

万州机场是三峡库区新建的第一座民用机场，2003年建成通航。

2016年底，万州机场改扩建工程启动，计划2019年建成。届时，该机场将能够起降承载200余人的宽体客机，停机位由原来的5个增加至11个，为我市口岸开放提供重要的基础设施支撑。

2018年，万州机场全年旅客吞吐量首次突破87万人次，比上年増长32％，今年预计将跨入百万人次机场行列。

万州机场目前运行有广州、深圳、上海、北京、昆明、厦门、西安、贵阳、天津、海口、宁波、南宁、太原、拉萨、济南、桂林、长沙、合肥、珠海19条国内航线和泰国芭提雅和柬埔寨暹粒2条国际客运包机。

黔江机场

乘客走出机舱。特约通讯员 李诗素 摄

黔江机场（原重庆黔江舟白机场），于2010年11月22日建成通航。

黔江机场，是重庆市“一大四小”机场架构的重要组成部分，也是国、市定位的“武陵山地区重要航空门户和旅游中转港”，2015年3月获评为“中国最佳旅游支线机场”。

已开通了重庆、上海、昆明、北京、成都、杭州、西安、海口、长沙等航线，初步搭建起米字型的航线网络构架，实现与全国10强机场中7大机场的直航，航线网络趋于合理，各项生产指标稳步增长。2018年旅客吞吐量突破40万人次，今年预计实现46万人次。

现为4C级民用支线机场。黔江武陵山机场改扩建工程已于2017年启动，主要建设内容为新建1．2万平方米航站楼、7个停机位及配套设施设备，总投资4．8亿元，准备2020年前建成投用。

武隆机场

武隆机场建成后，离仙女山国际森林公园只有15分钟车程。武隆机场建设指挥部供图。

武隆机场地处仙女山5A级景区，位于仙女山大草原一侧，直线距离仅3公里。

目前，武隆机场已完成82％的土石方工程，今年年底将完成90％的跑道及站坪道面铺设。

被称为“花园机场”“绿色机场”的武隆机场建成后，将成为国内离5A级景区最近的民用机场。

武隆机场工程总投资16.79亿元，飞行区等级4C，将建设一条长2800米的跑道、6000余平方米的航站楼、近10000平方米配套设施建（构）筑物、6000余平方米停车场以及通信导航、助航灯光等设施设备。该项目计划2019年完成90%跑道及站坪道面铺设，房屋建筑实现断水封围，民航专业安装工程全面开工；2020年完成试飞、校飞工作，具备通航条件，前期旅客吞吐量在60万左右，中期预计达到100万。

机场通航后，将进一步为武隆的旅游提供更加便捷的交通方式。武隆机场还可与巫山、张家界等旅游热门地区进行航线串飞，从而形成空中旅游黄金环线。

来源：华龙网-新重庆客户端综合上游新闻、视界网

编辑：周媛媛

责编：黄川洋