返程高峰来了！贵州哪些地方堵？哪些列车票已售完？赶紧了解下！

源贵州交通广播2018-10-07 19:47

今天是长假最后一天，

假期已“余额不足”。

大部分外出游玩的人已在返程路上，

面对返程大军和拥挤的交通，

公路、铁路、航空最新返程情况如何？

快跟着小编来看看吧！

今年全省高速车流量将明显增加，具有时段性，路段集中、出行半径交叉重叠的特征。预计今天下下午15点至21点为返程高峰期。

2018年国庆节高速公路免费通行时为：10月1日00:00至10月7日24:00结束，以车辆驶离收费车道的时间为准，免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆。

在今天下午六点省内收费站都会发放纸质通行卡，建议驾驶员朋友临近收费时间可在就近收费站出站，然后在领取纸卷进站。

高速方面

截至10月7日中午12时，全省沪昆、兰海、杭瑞、贵都等主干高速公路交通流量较上午10点小幅上升，通过环黔、环筑收费站监控视频发现入黔入筑车流保持平稳，交通秩序正常。省内重点景区客流、车流持续平稳，全省道路交通安全形势平稳可控。

车流量相对较大路段为：G60沪昆高速清黄段、镇胜段、凯麻段，G75兰海高速贵遵段、崇遵段。从贵州往云南、重庆、湖南居多，省内车流从重庆、云南、四川方向返回的趋势不变，松坎、大兴、胜境关、赤水、新寨等省际收费站依然将成为日均交通量最大的出入省通道。

对此，贵州交通信息与应急指挥中心和贵州省公安厅交通管理局提醒，出行前请先了解路况，守法驾车，勿疲劳驾驶，微事故处理尽量采用快处快赔方式，尽快撤离现场；若发生较大事故或车辆不可移动，应尽快在后方设置警告标志和开启应急灯，立即拨打12328服务报警电话或110报警电话，并迅速退到护栏以外等安全地带等待救援，避免发生二次事故。

自驾返程注意：

上路前进行安全检查。上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎磨损程度进行检查，避免出现紧急制动刹车不到位，或因轮胎气压问题导致爆胎，因为高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命，所以再怎么仔细检查车辆都不为过。

安全带是保命的。无论是普通道路还是高速公路，驾乘车辆都应系安全带，后排乘客也不例外。在遇到紧急刹车或事故时，安全带真的能救你一命，千万不要低估安全带的作用。高速公路匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。从匝道进入行车道后要严格按照高速公路的限速规定来行车，不要超速，也不要低于最低限速，与前车保持安全距离。遇大雾、雨雪等能见度较低天气时，更要降低车速确保安全。

不疲劳驾驶。高速公路行车切忌疲劳驾驶，最好每隔2小时驶入服务区停车休息一段时间。还有些司机在高速公路驾驶的时候吸烟、吃东西、接听手机，这些行为都有可能会分散驾驶人注意力而引发交通事故，因此这些行为都应在服务区内进行。

高速先锋突击队疏导交通

错过高速路出口，这个时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车。错过出口后最正确的做法就是到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。在发生交通意外，其他车辆发生交通事故导致行车道等堵塞后，不要随意占用应急车道行车，从而导致救援车辆无法实施救援，永远记住：应急车道是一条生命通道。

吃多餐，不要吃饱餐。人在饱食之后容易犯困。但长途开车的路上，一路风险重重，可经不起周公的打搅，所以在返程途中，可以选择少食多餐的方式，既避免吃得太饱打瞌睡，又能确保开车体力充足。此外，车内保持通风。高速开车很多人习惯关上窗，开着暖气，但其实在这种温暖燥热的环境下，极易引发司机的烦闷情绪，同时，门窗封闭也会造成车内氧气不足，导致人的眩晕，对开车安全有很大的隐患。因此，最正确的做法是——每开30至40公里就开一分钟车窗透透气。

铁路方面

据悉，10月7日，贵州、四川、重庆铁路预计发送旅客在120万人次以上，截至目前，国庆小长假7天（自9月30日启动算）已经累计发送809.94万人次，加上今天妥妥突破900万人次。

10月7日，贵阳前往各方向列车客票预售情况如下：

普铁列车贵阳前往北京、上海、广州等方向的卧铺票全部售完；

贵广高铁贵阳北至广州南、深圳北、珠海、香港西九龙客票全部售完；

沪昆高铁贵阳北至北京、上海、南京、温州、杭州、厦门、长沙、武汉等方向客票全部售完；

渝贵铁路贵阳北至重庆西、成都东、西安北车票全部售完。