贵州这条城际铁路又一段将铺轨，时速250公里，贵阳到这里只要1小时

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安六铁路全线75个隧道已贯通

已完成概算总投资的67.76%

六盘水段预计今年年底前开始铺轨

日前，记者从六盘水市铁建办获悉，在建的安六城际铁路全线75个隧道已贯通，全线84座桥梁有83座桥梁架设完毕，路基土石方工程已告尾声。目前，累计完成建设投资102.4亿元，占概算总投资的67.76%。安顺段已进行铺轨，六盘水段预计今年年底前开始铺轨。

安六铁路

安六城际铁路全长约117.8公里（不含改扩建线路），为国家一级、双线客运专线，建设工期3.5年。由沪昆客运专线安顺西站引出，向西经安顺开发区、普定、六枝、钟山和水城5个区（县、特区）16个乡镇街道，到六盘水东站接轨后，利用既有的沪昆铁路抵达六盘水站，沿线设安顺西（既有）、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水（既有）7个站点。该铁路建设概算总投资151.21亿元，设计速度250公里/小时，项目于2015年12月1日正式开工建设。

安六城际铁路主要承担六盘水市东出与安顺、贵阳以及其它地区间的客运交流，是贵州省快速城际铁路网的重要组成部分。安六铁路投运后，将通过沪昆高铁上的安顺西站，把“凉都”六盘水接入全国高铁快速客运网，六盘水将跨入高铁时代。

届时，

六盘水到安顺将缩短到不足半小时，

六盘水到贵阳将缩短到不足1小时。

不仅如此，六盘水到北京、上海、广州的铁路旅行时间将分别缩短到 8 小时、 8 小时、 6 小时。

赵家寨特大桥。（资料图）

延 伸 阅 读

●  城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

●  其线路长度一般介于50公里-200公里之间。在此距离范围以外的铁路，短距离的一般属于市域或市郊铁路，长距离的则一般属于干线铁路。

●  城际铁路是城市综合交通运输系统的重要组成部分，主要承担区域内相邻城市间或城市群内的通勤客流，车站间距一般为5公里-20公里。

●  服务对象以中短途旅客为主，且单程时间通常较短，特别强调旅客出行的快速和便捷。

●  目前，贵州省建成和在建的城际铁路共有3条，分别是已经开通运营的贵开（贵阳至开阳）城际高铁，在建的铜玉（铜仁至玉屏）城际铁路（全长47.7公里，设计时速为200公里/小时，预计2018年内通车）和安六城际铁路。

来源丨微凉都

编辑丨唐艳

统筹丨吴亚鹏

编审丨曾扬