从手写机票到手机支付！机票变迁折射改革开放40年伟大变化

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本台记者：王埜

本文为贵州交通广播原创，转载请注明出处。

打开手机网上订票 

到机场自助打印登机牌、

自助托运行李

这些都是

我们习以为常的乘机操作

但是在几十年前机票却是这样的 

......

（1990年中国民航广州管理局开具的香港-福州的儿童票）

（1991年9月贵州省航空公司售票处挂牌售票）

（1995年南航开具的广州-香港的机票）

10月25日，记者从南航贵州公司看到改革开放40年以来各个历史阶段的机票，了解到改革开放以来航空业服务旅客便捷出行的发展历程。

南航贵州公司工作人员告诉记者，那时候的机票有四联。第一联，财务联，上交财务留底；第二张是出票人联，售票员自己留底；第三联是乘机联；最后一张是旅客联。后面两张是交给旅客的，旅客到机场去以后，由值机部门把乘机联撕掉。最后，旅客拿着旅客联登机，并带回作为报销凭证。

工作人员介绍，当时旅客收到的机票是装在一个大信封里，由专门的送票员送上门，打开信封，厚厚的一沓纸，包括乘机联、旅客联等。而且旅客需要当场付现金给送票员。

（工作人员送票）

2000年3月28日，南航正式推出了面向散客的电子客票，搭建了与网上销售、在线支付结合的南航电子客票系统，销售了国内第一张电子客票。

当旅客购票后，只需要拿着身份证，就可以去贵阳机场值机柜台直接兑换登机牌，非常方便，极大简化了乘机流程。

（2003年8月，开通电子商务服务，开售电子客票。）

2004年1月，推出面向旅客的服务平台搭建，旅客可以通过电话进行购票。

（2008年6月贵阳旅客首次可以通过该设备自行打印登机牌并选择机上座位了）

2018年7月，在贵阳机场内也实现了“扫码登机”，乘坐贵阳始发的国内航班旅客，只需提前通过APP平台，选择"选座&办登机牌"提前办理选座并生成二维码，办理后无需打印登机牌，直接使用推送的有效二维码及个人有效证件，即可前往机场安检体验便捷、快速的"一码通"。

（旅客扫码登机）

“人们买机票从最开始的现金付款发展到网上银行支付，再到今天通过手机支付。”2000年南航在国内率先推出了电子客票。到2011年底，中国最先成为全球航空电子客票普及率100%的国家。十来年过去，南航官网从2000年刚上线时一个月一两张电子客票的销售量，到如今一天的交易金额就能破亿元。而这超亿元的交易，绝大部分已经是通过电子支付完成。

随着业务量的增加，互联网快速渗透到乘机的每个环节，机票的外在形式更加与时俱进，旅客出行变得更加便捷。

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