四川交警：连续56个月未发生10人以上重特大道路交通事故

11月30日上午，四川省公安厅交警总队召开“百日安全行动”11月新闻通气会，通报今年1至10月事故预防工作开展情况、发布冬季事故预防安全提示、曝光典型案例。据悉，今年以来，全省道路交通安全形势总体平稳。一次死亡3人以上道路交通事故实现了起数、死亡人数“双下降”工作目标，已连续56个月未发生10人以上重特大道路交通事故。

通气会现场

据省公安厅交警总队相关负责人介绍，开年以来，全省公安交管部门持续不断的开展“春雷”、“夏安”、“秋风”、“冬攻”等道路交通安全专项整治行动，进一步强化道路隐患排查，督促企业落实安全生产主体责任，深入推进两客一危、重型货车、重型挂车、营转非大客车、校车、面包车等“八类重点车辆”隐患清零，严厉打击酒驾、毒驾、超速、超员、疲劳驾驶等严重违法行为、深化货运车辆“双超”治理，全力预防道路交通事故。同时，陆续在全省推行“警保联动”事故快处快赔工作、“12123”APP互联网在线快速处理交通事故、探索引入直升机道路交通事故空中应急救援服务等便民措施，进一步方便群众、有效减少二次事故。

典型案例

案例一：

超载货车与超员轿车相撞 致6人死亡

▲事故现场

2018年6月21日13时20分许，攀枝花盐边县境内，驾驶人凌某驾驶川D60962重型自卸货车载运矿石废料行至省道310线205km+990m岔口处时，遇由王某驾驶的川DV6596小型轿车左转弯驶入省道310线，凌某往右侧打方向避让，车辆往其左侧侧翻，压在川DV6596小型轿车车顶，矿石废料倾倒将川DV6596小型轿车埋压，造成轿车内6人死亡。

经调查，货车严重超限超载，制动系存在隐患，车辆制动效能低，事故前预判不足，临危采取措施不当；小型轿车超员载人，行经视线不良的交叉路口驶入省道，对干线车辆情况观察和判断不够，未注意避让左侧驶来的货车，是引发此次事故的主要原因。

案例二：

轿车弯道超速坠河 1人死亡3人失踪

▲案车辆翻入河中

2018年10月20日20时20分许，甘孜州康定市境内，王某驾驶川VN3579小型轿车行至国道G318线2867km+26m弯道处时，车辆驶出公路左侧路面后翻坠于康定河中，造成1人死亡，3人失踪。经调查，事故主要原因是驾驶人王某持D证驾驶小型轿车准驾不符，临近弯道超速行驶造成。

案例三：

货车高速长下坡制动失灵 9车相撞7死12伤

2018年11月2日16时30分许，G05京昆高速雅西段，张某驾驶“赣C·0N112”重型厢式货车行至西昌至成都方向1981km处时（该路段为单幅双向通行的施工路段），与两辆重型货车发生刮擦后侧翻，又先后与对向行驶的6辆车发生碰撞，造成9车相撞，其中4车燃烧，7人死亡，12人轻伤。通过调查，该事故主要原因为货车在长下坡路段行驶中，制动出现热衰退，造成制动失灵，车辆失控。

▲事故现场

“目前距离年底只有1个多月的时间，从近3年事故情况看，冬季历来是交通事故的高发期，年底货运安全风险加大，加之冬季雨、雪、雾等恶劣天气频繁出现，乡村道路车流、人流大，各类交通安全风险隐患上升。”该负责人表示，我省阿坝、甘孜、凉山等海拔较高的地区，恶劣天气多变，弯道、陡坡、临水、临崖等危险路段较多，驾驶人行经这些地区时，应谨慎驾驶，有高反现象的，要就地休息，以免造成事故。另外，G5京昆高速雅西段、绵广段，G42沪蓉高速广邻段，G65包茂高速达陕段，G4218雅叶高速雅康段等冬季易产生冰冻，行驶在这些高速公路上的驾驶人应控制车速，多关注交警部门发布的预警提示信息。

公安交警提醒广大交通参与者，勿贪图利益“多拉快跑”，切莫超速行驶，做到雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气条件下“降速、控距、亮尾”。

红星新闻记者 张肇婷

编辑 刘宇鹏