入门级，想说爱你不容易？
相信不少人买车时都有过这样的经历——觉得顶配车型价格偏高，选择价格相对亲民的入门款吧，又担心用料、配置不够档次，驾乘质感会不会差点意思。哎，真是纠结！
现在不必纠结了，上汽通用别克旗下高档7座中大型SUV昂科旗将改写你对入门级的偏见，靠着“入门即豪华”的厚道人设，人家愣是重新定义了入门级——即便是入门款车型，带给车主的豪华质感和出众性能也丝毫不打折扣。
入门级，同样值得你大声说爱！
洞察趋势应运而生
这是不按套路出牌呀！在小编的印象中，所谓入门级，存在的意义就是拉低价格门槛，配置是能低则低，用料是可省便省，坊间常以“丐版”或“裸车”戏谑之。更有甚者，入门级压根儿就有价无车，不过是用以招徕顾客的噱头而已。
显然，在消费升级的背景下，这样的“入门级”已无法匹配消费者不断提升的用车需求。尤其是对于想要购买7座SUV的增换购人群而言：买车，不只是选择一个代步的工具，更是选择一种品质生活的方式。哪怕是一台入门款车型，也希望它既能举家出行其乐融融，又能商务接待彰显气度，总之是一车多能，足以胜任城市全场景出行的多种需求。
正是洞悉了这种趋势，别克昂科旗高举“入门即豪华”的大旗，不仅一举治愈消费者的选择困难综合症，更带领国内7座中大型SUV从工具车向品质车时代迈进。
豪华气质与生俱来
入门即豪华，昂科旗又是怎样做到的呢？
有看官会说：想豪华，舍得堆砌配置就成了呗。而别克昂科旗会告诉你：入门即豪华≠入门即高配。尽管它的配置已然让人高山仰止，饶是入门款的28T两驱豪华型，就标配了倒车影像、陡坡缓降、可开启全景天窗、主动闭合时格栅、远程启动功能、主动降噪、车联网等一系列“人无我有”的奢享配置，但它还是要提醒消费者：配置只是构成豪华的众多要素之一，必要但不充分，丰富的配置加上考究的用料、精致的工艺、出色的性能以及多种硬核科技，才能成就全方位无死角的豪华品位。
就拿昂科旗来说，它源自通用汽车中大型豪华SUV架构，先天就自带豪华基因。针对中国车主的用车场景，并根据国内实际使用环境进行针对性开发，因而其外形更豪华、尺寸更合理、内饰更精致、操控更精准、乘坐更舒适，在品质感这一块气质拿捏得死死的——
在这个颜值为王的时代，采用全新别克SUV家族设计语言的昂科旗，给人从容大气的即视感。标配的智能降阻格栅、20吋抛光工艺铝合金轮毂、创新设计的Matrix矩阵式LED分体式大灯，以及带品牌Logo照明灯的感应式电动尾门，也都处处彰显其尊贵身份。
坐进车内，环抱一体式的座舱设计，搭配钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰，以及大量软性材质包覆，还有Moon-White月光白氛围灯烘托的座舱氛围，给人妥妥的高级感。不仅看上去够档次，其全系标配的带双效纳米级防PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调，配合各种环保材料营造出的绿色健康座舱，在当下这个非常时期，无疑会成为消费者特别看重的卖点。
对于7座中大型SUV的买家来说，宽敞舒适的车内空间肯定是他们的一大刚需。昂科旗采用“2+3+2”七座布局，有2863mm的超长轴距托底，再加持高效的座舱布置，所带来的空间享受不是那些“伪七座”能比拟的。不光是空间大，为了给驾乘者提供无与伦比的舒服体验，昂科旗还在座椅方面下足了功夫。基于全新座椅骨架开发的座椅，依靠宽大的靠背支撑和极佳的包裹性，能有效缓解驾驶疲劳；而八向电动、两相电动腰托调节，三档加热、三档通风及座椅记忆等功能，更是能把每一段行程都变成一种享受。
消费者最关注的“三大件”，昂科旗同样优势明显。其搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，凭借Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和中置DVVT进排气双可变气门正时系统等7大核心优势，完美地兼顾了动力性和燃油经济性；与之匹配的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，相比汉兰达、途昂等竞品的6速、7速变速箱，妥妥地赢在了起跑线。
底盘方面，昂科旗采用增强型麦弗逊独立前悬+五连杆独立后悬结构，配合高强度轻量化前后全框式副车架，打造更高级的驾乘品质感。尤其是同级罕有的五连杆独立后悬架通过更多的连杆结构，能够将车轮的运动轨迹更好地进行控制，有效提升不同路况下两侧车轮与路面的适宜接触，带来的驾驶质感再次秒杀同级竞品。
科技加持成就越级全能表现
从工具车进化到品质车，昂科旗书写了国内7座中大型SUV市场的别克样本。消费者能感受到的是驾乘品质的全方位提升，他们更想探究的则是这背后领先科技的魅力——
昂科旗采用别克Quiet Tuning最高等级静音科技，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，达到通用汽车Level A最高等级静音体验。其中最值得称道的，是新一代ANC主动降噪系统，通过位于顶衬的4个麦克风，捕捉40-180Hz的低频噪音，进而通过产生反向声波进行抵消，让座舱环境更为安静惬意。
值得点赞的还有，该车配备的第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度。除此之外，高清360°全景影像、行车记录仪、HUD平视显示系统等功能的加入，让别克昂科旗的便利性和安全性得到进一步提升。
在智能互联方面，依托上汽通用汽车“第二引擎”车联网系统的助力，别克昂科旗搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，采用全新一代电子架构，速度更快、兼容度更大、功能更丰富、网络更安全。该系统支持OTA远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能，配合每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，让用户畅享可迭代、个性化、更友好的车联体验。
“想不到，入门款车型都这样有型有范儿！” 重新定义入门级的别克昂科旗，让国内7座中大型SUV从此迈入了品质车时代，在赢得以高知中产阶层为主的目标人群追捧的同时，它也为自己赢得了致胜市场的先机。
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