“知乎”上有人求助，说想入手一台SUV，预算30-40万元区间，7座是刚需。在知友给出的众多候选名单中，别克昂科旗、丰田汉兰达、大众途昂三款车型人气最高，各自拥趸也分别给出了推荐的理由，可谓各擅胜场叫人难以取舍。
当求助者抛出又一个硬性条件，首先汽车三大件得够格，发动机、变速箱、底盘必须品质感出众，除了通勤代步、举家出行，还能胜任商务接待的需求；如果在内饰、配置上能彰显豪华感，更是锦上添花。这下形势立马就变得明朗起来——不出所料，标榜“入门即豪华”的昂科旗赢得了一边倒地支持！
顺“市”而为应运而生
这一幕，不正是时下国内中大型SUV市场的写照么：汉兰达虽顶着车坛常青树的光环，途昂也有大众品牌红利的加持，但在消费升级的背景下，随着用户对更高品质SUV的追求渐成趋势，消费者的选择便多了起来。
那么问题来了，在这场传统势力和新生力量的硬刚中，谁此将会笑到最后？换句话说，谁才有实力扛起国内中大型SUV市场的王者大旗？
要回答这个问题，就不能脱离细分市场的现实生态。据权威调查显示：当前中国车市已从增量市场转变为存量市场，增换购人群逐渐成为汽车消费的主流，因为他们有着更为成熟理性的购车理念，对目标车型自然也就提出了更高的品质要求。具体到中大型SUV市场，如果说初次购车的用户，其核心诉求是解决有无的问题；那么增换购人群的用户痛点，则是满足“从好到更好”的需求进阶。
在“买方市场”的大气候下，需求催生产品的法则再度得到应验。带着“入门即豪华”的醒目标签，别克昂科旗高调入市，在为目标人群提供高品质SUV的同时，它还想借着消费升级的东风，一举改写国内中大型SUV市场的竞争格局。
平台优势赢在起点
更精准地契合了用户需求，顺“市”而为的昂科旗，在和汉兰达、途昂乃至福特锐界、Jeep大指挥官等竞品的PK中，后发优势显露无疑。当然，这种优势能多大程度转化为市场的胜势，最终还取决于产品本身的竞争力。
说回产品，基于通用中大型豪华SUV底盘的别克昂科旗，先天就拥有高端车型的优良基因，其做工和技术都是业界翘楚，赢在了起跑线上。反观主要对手，现款汉兰达属于第三代产品，并没有沾到丰田最新的TNGA架构的光，从技术上落后了一个产品周期。途昂基于大众MQB平台，而不是大众生产高档车的MLB平台，一款7座SUV却和A级、B级车屈居同一平台。其它诸如锐界、大指挥官等，其车型平台也都和昂科旗不在一个起跑线，因而豪华底蕴和品质感也都难望其项背。
空间质感比大更有说服力
对于一款中大型SUV，车身尺寸及乘坐空间，无疑是消费者最关注的卖点之一。单从数据来看，同级车型中最拿得出手的途昂，实际乘坐感受也证明了它的大“肚” 能容；昂科旗以4981*1953*1732mm的傲人“三围”和2863mm的超长轴距紧随其后。
如果一味图大，途应该是这一回合的优胜者。毕竟足够宽大的尺寸，给人眼前一震，但它真的适合在国内道路上驾驶吗？寸土寸金的城镇化道，且不说停车已然费劲，若是遇到狭窄山路恐怕只得无奈拍腿。目前在消费升级的趋势下，用户对空间的要求不只是大，还包括由座椅布局、选材用料、氛围营造等带来的品质感。这方面，主打豪华质感的昂科旗则成功扳回一局——
其采用“2+3+2”座椅布局，能为每个乘员都提供从容有度的回旋空间，而基于全新座椅骨架开发的座椅，无论是宽大的靠背支撑和极佳的包裹性，还是八向电动、两相电动腰托调节，以及三档加热、三档通风及座椅记忆等人性化功能，都淋漓尽致地展现了一款高品质SUV该有的feel。
不同于途昂中规中矩的保守风格，也有别于汉兰达的居家范儿，昂科旗的内饰采用了别克家族经典环抱式设计，在豪华氛围中又透出些与时俱进的前卫审美，既迎合了汽车消费年轻化的趋势，又能满足宜商宜家的多场景需求，比途昂和汉兰达优秀不是一点点。
销售潜力印证产品实力
在最能体现硬实力的“三大件”方面，昂科旗2.0T＋9AT的动力组合，相较途昂2.0T＋7速双离合、汉兰达2.0T＋6AT的搭配，孰强孰弱一目了然。即便同为2.0T发动机，其搭载的通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，动力参数也都优于两款竞品，而且有了Tripower可变气门管理技术这项独门绝技的加持，其百公里7.4L的综合油耗，竟然比日系和德系对手都要低，哪里还是你印象中的美系油老虎哦！
论下盘功夫，昂科旗标配同级唯一后五连杆独立悬架，搭配上多模式自适应驾驶系统，使其高速稳定性、弯道道支撑性，以及操控感和减震效果都堪称同级表率。此外，它采用的是全框式副车架，而途昂采用的是半框式副车架；它的智能全路况四驱系统既能控制前后桥的扭矩分配，还能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，而途昂、汉兰达是四驱系统只能前后分配扭矩。这些硬件优势，不仅成就了出色的操控性能，也表明昂科旗在看不见的地方比对手更舍得下功夫。
至于看得见的配置，它更是延续了美系车一贯大方的作派，就连29.99万的入门版车型，也配备了新一代互联系统、 OnStar安吉星、ETRS按键式电子挡杆、ANC主动降噪，驾驶模式切换等高品质配置。除了三大件的高档品质，内饰和配置同样给用户带来质感，“入门即豪华”当真不是说说而已。
产品再优秀，也得以销量论英雄。有数据表明：4月份，上汽通用别克国内市场销量实现了同比29.5%、环比44%的双增长，其中昂科旗系列表现抢眼。可喜的是，昂科旗旗舰版及以上车型销量占比超过65，艾维亚车型占比近25%，成功领跑国内中大型SUV高端市场。选择别克昂科旗，不仅能带来一步到位的豪华，同时增添日常出行的乐趣，提升生活幸福感。可以预见，随着汽车消费持续升级，“入门即豪华”的昂科旗将会扛起大旗，带领国内中大型SUV进入品质车时代！
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