作为重庆人，你晓得洋炮局在哪里吗？你知道珍宝岛战役中的坦克防滑帽是哪里生产的吗？

今（29）日下午，随着近百幅以洋炮局前世今生为展览线的旧照片收集仪式在江北区北滨路洋炮局1862文创园进行，来自江陵厂和长安厂老职工们也把属于他们内心记忆深处的旧照片带来这里，寻找回当年的记忆。

据了解，为了让这些与重庆发展相关的百年旧照片留存下来，该文创园还将在照片收集完整后，择机举行旧照片展览。

洋炮局源于李鸿章

1940年落户重庆嘉陵江边

洋炮局这个名字，要追溯到清朝。

1862年12月（清同治元年），李鸿章授命英国人马格里和中国官员刘佐禹，在上海松江城外一所庙宇中，创办了上海洋炮局。

这座名为洋炮局，实为李鸿章在军需供应紧急的情况下，所设的一个随军军械所，是一个封建官营的小工场，规模很小，仅雇佣了50名工人，开始只有手工工具和一座黏土熔化炉。以后又添置了蒸汽锅炉和少量机器，招募了法国人勒尔尼色等几名外国工匠，指导中国工人操作，仿造了开花炮弹及自来火等初级产品。

《捷报》在1872年4月11日所载《论中国军火制造》一文中，称上海洋炮局是中国“第一个西洋式兵工厂”。

到了1935年秋，南京国民政府军政府兵工署长俞大维向军事委员会呈文，提出设立炮技处，扩建汉阳炮厂，形成完整炮厂，用以生产野战炮及榴弹炮弹。这项计划很快得到蒋介石的批准。经过兵工署的研究和实地考察，决定把兵工厂的厂址设在湖南株洲董家墩。

1936年3月14日，兵工署派该署的炮兵器材科科长、德国留学生庄权全面负责兵工厂的筹备工作。为了对外保密，兵工厂定名为“兵工署炮兵技术研究处”，简称炮技处，由庄权任处长。

1938年3月1日，奉兵工署之命，工厂厂名更改为第21兵工厂，对外保密则称重庆37号信箱或宁和茶社。

1938年4月炮技处奉令迁川，由长江西运。9月，迁移完毕。1940年底在重庆嘉陵江边忠恕沱正式投产。1941年初命名为第10兵工厂。

第10兵工厂1948年生产的信号枪，双环为厂徽。

老工人为护厂曾搬除147箱炸药

《红岩》中的人物原型在这工作过

图片中，有这样一张场景，在一片废墟中，工人们一拥而上保卫被炸的21兵工厂。

据介绍，这是第10兵工厂在等待人民解放军接管中，工人们自发组织成立400人的护厂队，分别把守工厂的各个厂房、要道、营门。为保卫工厂，第21兵工厂广大职工在地下党和厂长俞濯之的组织下，与国民党军警特务进行了殊死对抗，用生命和智慧展开了一场惊心动魄的护厂斗争。

第21兵工厂被炸后，工人们抢修。第21兵工厂老工人吴坤山，在重庆解放前夕的护厂斗争中，机智、勇敢地与国民党反动派周旋，冒着生命危险，带头搬除国民党兵安放在工厂内的147箱炸药。1950年8月他被评为护厂英雄、西南区劳模，并出席了第一届全国英模大会。

护厂英雄吴坤山

小说《红岩》中，写到了长沙兵工总厂。

鲜有人知道，实际上长沙兵工总厂的原型正是第21兵工厂。而小说中出场的第一个主人公徐新江，原型则是红岩烈士余祖胜，他的真实身份是第21兵工厂职员。历史上，第10兵工厂、第21兵工厂有10余名职工先后在渣滓洞、电台岚桠等地英勇就义，为新中国的解放献出宝贵的生命。

长安和江陵厂成立

他们为抗美援朝做出贡献

1951年6月，第21兵工厂更名为中央兵工总局第456厂，第10兵工厂更名为第152厂，隶属重工业部兵工总局西南兵工局领导。

1956年，兵器工业军品制式化任务基本完成。由于中国人民解放军的武器装备业已换装完毕，各兵工企业的生产任务逐渐减少。中央由此确定了国防工业要学会既生产军品，又要生产民品两套本领的方针。因民品发展需求，1957年3月，设第152厂第二厂名为国营江陵机器厂，4月定第456厂第二厂名为国营长安机器制造厂。

“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江……“高亢嘹亮的战歌，激荡着亿万中华儿女的心，举国上下，抗美援朝保家卫国的热浪升腾。

这段时间，长安生产出步枪4510支，重机枪212挺，轻机枪1338挺，迫击炮618门，迫击炮弹12万多枚，手枪3.12万支……为打击侵略者出了一份力。

两千名职工参与修建成渝铁路

长安厂生产出中国第一辆吉普车

这里依旧续写着辉煌。

新中国成立以后，建设成渝铁路一直是四川人民多年的夙愿。为实现这一期盼，在成渝铁路开工之初，长安厂和江陵厂就组织了近两千名职工，开赴成渝铁路綦江段修建铁路。

从1950年6月15日成渝铁路开工，到1952年6月13日铺轨到达终点站成都，比原计划提前3个月竣工。

成渝铁路通车

至今，成渝铁路仍是联系成都和重庆及其辐射的川东川西地区的重要交通干线，长安厂和江陵厂当年不遗余力参与新中国的建设，可谓功德无量。

1957年初，中央提出“军民结合，学会两套本领”是国防工业在和平时期的生产方针。除已投产的猎枪外，长安先后选定了机床、柴油机、吉普车和精密量具作为长期生产的主要民品。正是在这一次“军民结合”发展中，中国第一辆吉普车——“长江牌”46型越野吉普车在长安诞生。

从1957年9月按照美国CJ-5样车组织测绘设计，经过半年多的技术准备，四个月的试制，长达几个月的超负荷工作，齐心协力的共同研发，在1958年5月拿出了第一辆样车，然后发现问题，改进生产，当年就完成38辆生产任务。

中国第一辆吉普车——“长江牌”46型越野吉普车在长安诞生

浴血珍宝岛

长安厂曾生产10000枚防滑帽

20世纪60年代，中苏边境一个小岛的一场血战，让人们记住了珍宝岛，同时也记住了江陵厂和长安厂。

当时，苏军的T-62坦克对于我方军队来说是一个巨大的威胁。

五机部经过研究，设计出一种套在火箭弹上增加摩擦力的防滑帽，火箭炮的炮弹套上这种防滑帽，打在坦克上就不会弹开，从而摧毁坦克。1969年3月，江陵厂经过深化设计，拿出了设计图。之后，厂里只要有劳动力的工人都在线上，一条生产线一天要生产1000多个零部件。在长安厂，也在进行着防滑帽的生产，因为任务重、时间紧，很多员工都自愿加班，生产出10000枚防滑帽。1969年4月，苏军T-62坦克被炸毁后，被中国边防军缴获。

上游慢新闻·重庆晚报记者 王渝凤 图片由受访者提供

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