昨（3）日，全市交通工作会议召开。会上回顾了过去五年及2017年的交通工作，并发布2018年交通工作计划。作为全市交通建设“三年行动计划”元年，今年全市交通计划投资905亿元。
今年交通又有哪些新变化？让我们先睹为快。
A铁路
今年将全力推进郑万高铁建设，开工建设渝湘高铁主城至黔江段，加快推进渝昆、渝西等高铁前期工作，完成兰渝高铁主城至潼南段、成渝中线高铁主城至大足段2条高铁221公里工可编制和评审，启动沿江高铁、郑万高铁巫溪支线前期工作。
开工建设重庆东站，实施西站二期工程以及北站渝怀车场和南站房改造。
加快枢纽东环线、涪怀二线、黔张常等6个项目642公里普速铁路建设，开工建设龙头港铁路集疏运中心，推进沿江货运铁路等项目前期工作。
2022年，重庆4小时到郑州
△郑万高铁施工现场（资料图）
目前，郑万高铁建设进展顺利，小三峡隧道全线进入正洞施工阶段。
小三峡隧道全长约19公里，不仅是郑万高铁最长的隧道，也是在时速350公里的高铁线路中，全国最长的单洞双线隧道。
郑万高铁计划2022年全线建成通车。届时，从重庆坐火车到郑州，将由现在的8个小时缩短至4个小时，从重庆到北京的时间也将由12个小时缩短到7个小时。
渝湘高铁主城至黔江段今年开工
渝湘高铁主城至黔江段将在今年开工建设。渝湘高铁全长约500公里，重庆境内约400公里，主城至黔江段全长约276公里,途经巴南、南川、武隆、彭水，接入黔江北站。
该高铁将力争2023年建成通车。届时，重庆主城至黔江约50分钟，到长沙约3小时。
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