牛角沱嘉陵江大桥完成上游半幅路面铺装 19日早6点起将开放上游半幅桥梁通行

△施工现场

今（17）日，上游新闻记者从重庆城投路桥公司获悉，牛角沱嘉陵江大桥大修整治工程已完成上游半幅(靠近渝澳大桥的车道)路面铺装等工作，从明天（18日）23时，施工方将可提前转场至下游半幅施工。工期比原计划提前了11天。同时，从19日早6点起，将开放上游半幅桥梁通行，原有交通管制方案和限行方案不变。

上游半幅桥面维修完成 

△施工现场

牛角沱嘉陵江大桥是主城首座城市跨江大桥，去年11月启动大修整治工程，今年4月21日开始实施大桥桥面系大修整治，桥面系整治工程计划11月7日结束。

桥面系大修工程为期200天，分两个阶段进行：第一阶段为4月21日至7月30日，将封闭牛角沱嘉陵江大桥左侧(上游半幅)车道及人行道进行桥面系整治施工，剩右侧6米车道和人行道供车辆、行人通行，第二阶段为7月31日至11月7日，拟封闭牛角沱嘉陵江大桥右侧(下游半幅)车道及人行道进行桥面系整治施工，剩左侧6米车道和人行道供车辆、行人通行。

上游新闻记者在牛角沱嘉陵江大桥大修整治工程现场看到，目前上游半幅车道的沥青桥面、车行道盖板已安装完毕，灯杆也进行了更换，全新的防撞护栏在阳光下格外醒目。

“最近几天的气温高，我们白天都没有施工。”重庆城投路桥公司大桥管理处维护科科长罗本宗介绍，剩下的收尾工作安排在夜间进行，包括人行道铺装、路面标线等，在今天晚上施工，上游半幅施工已经完成。比原计划提前了11天。明天晚上23点封桥后，施工人员将转换到下游半幅车道进行施工，主要整治内容包括对路面、灯杆、栏杆等进行拆除，并对钢桁梁进行涂装、维护和保养;再将预制好的钢桥面铺上、合龙等。

交通改道上游半幅

△施工现场

据了解，明天晚上全部转场后，根据交巡警的规划，将在路面画临时标线。等大桥维修全面完工后，将清除临时标线再统一划线。

与此同时，还要调整桥头的围挡、水马等设施。到19日早上6点，将开放上游半幅桥面供公交车、出租车等不受限制的车辆通行。

“因为路面宽7米不到，两个车道显得有点拥挤。”罗本宗介绍，还要请过往车辆注意安全，按照标识标线行驶，听从现场工作人员的指挥。

此外，需要提醒广大驾驶员的是 此次仅仅是上游半幅完成而已，牛角沱嘉陵江大桥的管制和黄花园大桥、渝澳大桥、嘉华大桥的限行方案不变。

大桥预计明年1月完工

△牛角沱嘉陵江大桥

据施工单位中铁大桥局特种公司项目负责人介绍，该桥是重庆市重要交通干道，社会关注度高，安全文明施工及环保要求高，同时，该项目采取半幅封闭半幅施工，过往车辆和行人较多，现场施工管理压力较大。施工过程中，中铁大桥局特种公司牛角沱大桥项目部针对半幅施工的特殊性研制了适用于该桥半幅桥面板更换的架板机；研制了全封闭式防护棚防止钢结构喷砂除锈施工带来的污染，同时配合雾炮机减少扬尘；利用传统铆钉施工工艺解决钢桁梁桥旧杆件及铆钉更换问题；由于作业区域小、施工内容复杂、工序多为交叉作业，项目部精心组织，合理安排，确保人员、物资、设备的投入，24小时不间断作业，确保了工程安全、优质、高效推进。

按照计划，牛角沱嘉陵江大桥桥面系大修整治工程结束后，还将进行钢桁梁修复和涂装以及荷载试验、场内设施恢复及验收等工作，这些后续环节将持续到明年1月2日前后。待整个牛角沱嘉陵江大桥大修整治工程完成后，该桥的安全性和行车舒适性将大大提升，桥梁维护管理将变得更加智能、方便。

上游新闻记者 罗永攀  实习生 沈怀良