重庆轨道交通5A线九渡口过江通道工程设计招标

今（11）日，上游新闻记者从重庆市工程建设招标投标交易信息网查询得知，重庆轨道交通5A线九渡口过江通道工程设计方案正在招标。

重庆轨道交通5A线工程起于富华路站，终于跳蹬南站。其中，长江二桥南桥头站至电厂站区间在九渡口处通过长江，连接九龙坡区和巴南区，过江通道工程总投资约20.6亿元，工程费用约13.0亿元。重庆李家沱长江复线桥工程全长约1.2928km(主跨约440m),过江隧道约2km，过江通道方案最终以政府相关部门批复为准。

公告显示，此项目业主为重庆市轨道交通（集团）有限公司，建设资金来自国有资金。设计周期暂定为1825日历天，设计周期最终以政府相关部门下达的建设工期为准。

根据之前的招标公告以及此前重庆日报报道的信息显示，重庆轨道交通5A线工程位于城市西南部，线路起于富华路站，终于跳磴南站，线路全长29.45公里，有望于今年内动工修建。全线共设19座车站，两跨长江，分别在九龙半岛的九渡口，李家沱大桥的上游，跨江南下到达巴南区，再一次跨长江，经白居寺长江大桥到达大渡口区的茄子溪附近。其中白居寺跨江大桥已作为节点先期建设。这些车站名均为暂定名，最终以市级主管部门公布的为准。

该线路与多条已经运行或者在建、规划的轨道线路换乘。其中在富华路站与九号线换乘，在歇台子站与轨道交通一号线、五号线换乘，在奥体中心站与轨道交通环线换乘，在杨家坪站与轨道交通二号线换乘，在外河坪北站与规划的十二号线换乘，在白居寺站与轨道交通二号线换乘，在跳蹬站与轨道交通五号线及江跳线换乘。不过按照惯例，这些站点仅仅是初步拟设站点，在实际勘测和建设过程中，有可能会有调整。

上游新闻记者 罗永攀 实习生 沈怀良