封面新闻消息，重庆市交通局新闻发言人、副局长李关寿12月9日在交通运输部新闻发布会上表示，重庆提速建设”米"字形高铁通道，加快形成重庆与成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明8个方向10条高铁通道，实现与京津冀、长三角、粤港澳等国家级城市群快速联系。
重庆市交通局新闻发言人、副局长李关寿 图片来源：交通运输部
2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》（《建设纲要》）。交通运输部新闻发言人、法制司司长魏东在当天的专题新闻发布会上表示，目前已经确定河北雄安新区、辽宁、江苏、浙江、山东、河南、湖北、湖南、广西、新疆、重庆、贵州、深圳等全国13个省（市、区）作为第一批交通强国建设试点，并正在开展第二批交通强国建设试点申报工作。
李关寿介绍说，截止2018年底，重庆建成高速公路3096公里，高速公路的通道20个；港口货物和集装箱吞吐能力达到2.1亿吨、480万标箱；江北机场年旅客吞吐量突破4000万人次；西部陆海新通道铁海联运班列累计开行1500班，中欧班列（重庆）累计开行超过4500班，占全国大约1/4。
他指出，着眼发挥重庆自身优势，国家对重庆交通的规划定位，以及重庆的交通短板方面，拟选取推进3大试点任务：
一是实施内陆国际物流枢纽建设试点工程。按照"东向拓展、西向提质、南向共建、北向挖潜"的思路，畅通沿江综合立体交通走廊，加密完善中欧班列（重庆），协同打造西部陆海新通道，也就是重庆经过贵州到广西，一直到东南亚出海，这是新通道。积极培育"渝满俄"国际铁路班列，形成"四向"联通、"四式"联运的国际物流通道。
二是实施都市圈交通一体化试点工程。以"1小时通达"为目标，推动干线铁路、市域铁路、城市轨道"三铁"融合发展， 打造轨道上的都市圈。统筹推进高速公路射线扩能和进出城通道建设协调，促进区域间、城乡间互联互通。按照”站城一体"的思路，加快推进重庆东站枢纽、重庆站改造等大型综合客运枢纽建设，积极推进旅客联程运输，提升综合客运枢纽服务品质。
三是实施长江经济带绿色航运发展试点工程。推广使用清洁能源、环保型船舶，建设LNG加注站等配套设施和相应的标准规范，引导船舶向清洁低碳、节能方向发展。同时，加快推进城市区域散小旧码头岸线治理和资源整合，大力实施长江重庆段”两岸青山千里林带"建设工程，打造生态美丽的长江经济带和长江航道。
在建设建设西南地区综合交通枢纽方面，李关寿表示，重庆提速建设”米”字形高铁通道，加快形成重庆与成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明8个方向10条高铁通道，实现与京津冀、长三角、粤港澳等国家级城市群快速联系。畅通和用好长江黄金水道，积极推动三峡水运新通道建设。加快推进重庆新机场前期工作。
原标题：重庆：加快形成与成都、兰州、西安等地10条高铁通道
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