1月13日，i-VISTA中国智能汽车指数2020年度颁奖正式发布。随后，关于购买智能汽车和使用智能汽车的话题登上了热搜。
同时，上游新闻·重庆晨报记者走访重庆市主城区的多个汽车4S店看到，智能汽车不但深受90后年轻人的喜爱，也受到一些60后消费者的青睐。
按理说，年龄相差很大，在选择上会有代沟和差异，为什么这次却非常统一？
燃油、电动和混动，选智能的就对了
地产销售经理唐宇是一名90后，现在他最大的心愿是在春节前买一辆车。
“上下班代步用，价格在15万到18万之间。”闲来无事，唐宇就会去4S店选车试驾。“买燃油、电动还是混动，没想好。国产还是合资，也在纠结。不过我确定了，就是一定要买智能汽车。”
品牌、车型、传统燃油还是新能源都没确定，为什么唯独却一定要智能汽车？
唐宇表示，这是他试驾出来的“答案”。
“我拿到驾照才1年，基本没摸过车。前一阵试驾长安CS 75 PLUS的时候，那个车可以自动泊车，这就很吸引我。至少在停车的时候，我还有另一个选择嘛。”除了自动泊车，唐宇还提到了安全，智能汽车都带有自动刹车的功能。“有时候人的反映确实不及电脑的把控，为了家人的安全，我当然也要选智能汽车了。”
除了唐宇，家住大渡口的张君也对智能汽车有“执念”。
“我现在这辆车已经开了7年，这次准备换特斯拉，因为它带有路面提醒功能。”张君在乎智能汽车的功能，原因来自于一次“鬼探头”。“在我们家小区门口，我交完停车费刚准备起步，一个小孩就从我车头跑过去了。亏得刹车及时，要不然就撞上了。”
在走访调查中，上游新闻·重庆晨报记者发现很多汽车品牌都在致力智能汽车的普及，从功能上可以分为智能行车、智能泊车、智能安全等几方面。
而消费者愿意为智能汽车买单的原因则很简单，安全和方便是主因。
60后、90后无代沟，他们都选了智能汽车
值得注意的是，在选购智能汽车的年龄层次划分上，80后、90后和00后是主力军。
但是一些60后和70后，也和年轻人站在了一起，这是咋回事？
1963年出生的李虎在元旦节换了车，比自己的最初预算超了5000元。
“我买了比亚迪的汉，一是这个国产品牌有实力，还有就是车很智能化，相对其他的便宜一些。”李虎在买车前并没有太看中智能汽车，但是试乘试驾之后，他改变了自己的想法。“我毕竟岁数大了，有智能安全系统的辅助，至少上路有保障。还有就是智能对我用车也有帮助，不知道怎么弄，用说的就行了。”
李虎说的帮助，指的是人车交互服务。
“有时候智能手机都用不明白，更何况车上还有那么多按钮。”李虎觉得，60后买智能汽车图方便。“不会用的时候，直接用嘴说，开窗户、关窗户、开空调、导航。”
“年轻人嘛，买车当然要酷。”1990年出生的许建新是一名老师，他选车主要看颜值和智能这两方面。“买车肯定要自己喜欢的外形，然后就是智能这一块。至于动力什么的，我居家买菜用，也就不太考虑了。”
在智能方面，许建新希望除了有安全系统外，还要有娱乐系统。
“我前一阵和朋友一起去丰都玩雪，他开了一辆特斯拉。在山顶上，他的车又能看电影又能斗地主，让我挺羡慕的。”许建新刚刚订了特斯拉Model Y，看中的就是大屏幕和智能系统。
让消费者了解汽车智能化
1月13日，i-VISTA中国智能汽车指数2020年度颁奖正式发布。
上游新闻·重庆晨报记者注意到，此次颁奖共分为年度智能车型、智能行车奖、智能泊车奖、智能安全奖等项目。
其中获得i-VISTA中国智能汽车指数2020年度车型的是广汽埃安V、长安NUI-T、比亚迪汉和思皓A5。
据i-VISTA中国智能汽车指数的相关工作人员透露，这些车辆是经过非常严苛的考核标准后，才获得了奖项。“考核AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、BSD盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、APS自动泊车系统。我们也是希望，通过考核，能给消费者带来更多的帮助。”
该名工作人员表示，i-VISTA在科普智能汽车知识的同时，也希望能方便消费者了解汽车智能化，了解当前市面上主流辅助驾驶系统有哪些。“帮助大家了解自动驾驶不等于无人驾驶，了解自动驾驶研发进展，告诉大家正确对待智能驾驶系统，不要过度依赖系统。消费者买车时可以参考指数测评结果，了解不同车型不同系统的优劣，避开广告过度宣传的误区。”
“现在来买车的消费者，确实越来越考虑智能方面的选项了。”重庆华星锦业“梅赛德斯-EQ星徽顾问”王志告诉记者，自己就遇到过价位相差不大时消费者最后选择贵一点但更智能的车型的情况。“现在智能汽车发展得越来越好，智能除了用车方便，还会给行车安全带来保障。这也是消费者选择智能汽车的原因。”
王志举了一个例子，驾驶奔驰EQC可以通过语音来控制车窗的升降。“如果不是智能汽车就要手动操作，可能你低头的一瞬间，前方的车辆就刹车了，很容易发生交通事故。现在除了语音控制外，还有自动紧急制动系统、车道偏离报警系统、盲区监测系统，它们都是安全行车的保证。”
上游新闻·重庆晨报 曲鸿瑞
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