他先后参建了港珠澳大桥岛隧工程、虎门二桥、连镇铁路等重点工程，这位90后测量工程师“出道”时间不算长，参与的重点项目却很多。
10月9日，重庆市第六届劳动模范和先进工作者表彰大会举行，中交二航局第二工程有限公司测试中心测量技术部副部长田远福，获得了重庆劳动模范的称号。
那么，田远福背后有哪些故事呢？
从初出茅庐变成“全国技术能手”
田远福今年31岁，2012年大学毕业后，进入中交二航局第二工程有限公司工作。
9年时间，他便从一名初出茅庐的大学生，逐步成长为了“全国技术能手”、“中国交建技术能手”。还先后荣获中交二航局“海星奖”标兵、中交二航局第十二届“十大杰出青年”等称号。
他先后参建了港珠澳大桥岛隧工程、虎门二桥、连镇铁路等重点工程，解决了很多工程建设相关的重要难题。
“面对复杂的测量环境和严苛的精度要求，沉下来心来历练，积极学习测量技术，深入思考各种新的测量技术和方法必不可少！”田远福说，自己在一次又一次的思考、实践、总结后，也能看到自己一点一点的提升。
2013年，田远福参与“大型沉管隧道工厂法沉管预制测控技术研究与应用”科研项目，他通过实践总结改进，使沉管每个节段预制，相比初期节约了1天时间，年度直接经济效益达到120万。
这个科研项目获得了2015年中交二航局科学技术进步奖一等奖，成绩的取得，使他更加坚定的要为交通建设事业奋斗终身。
随后在连镇铁路项目期间，他又继续“崭露头角”。
“这个项目中关键工程跨夹江连续刚构桥，桥位处水深最深达20 米，主墩承台采用双壁钢围堰围护施工。整个围堰高达31米，在吸泥下沉过程中极易发生偏移倾斜，需要不断纠偏调整。”田远福回忆，为达到更好的监控效果，自己提出了一种钢围堰姿态测量监控方法，现场能快速获取动态数据并可以及时纠偏，取得了良好效果，节本增效。
这使他获得了2017年度南京枢纽指挥部劳动竞赛先进个人称号。
依托“田远福创新工作室”研发新装置
所谓“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”。
2019年，“田远福创新工作室”成立，依托该平台，田远福参与建立了“1+1+1”新员工培养制度，并主导结合施工现场操作技能培训、施工一线技术观摩会等手段，开展测量新技术的引入和落地实践，每年度组织培训300人次以上，为工程建设提供了好的技术支撑和人才支撑。
另外，依托创新工作室，他还主持了大跨径悬索桥施工测量技术研究。
在研究中，田远福提出了塔顶高程精密传递的改进方法，克服了传统方法塔底和塔顶需要多人同时进行测量的情况。
针对上部结构施工中的关键测量工作之一的悬索桥主缆基准索股测量，他参与研究了基于三点共圆的索股中心定位装置，现该装置已在金安金沙江大桥，和北口大桥项目中实践应用，有效提升了测量精度。
去年以来，他又参与了不稳定海中平台二等水准测量研究与应用等研究课题。在课题中，他参与编制了跨海水准外业数据采集软件，和内业数据批量处理软件。
通过软件解决了传统人工照准观测效率低下和自动跟踪测量观测方法不适应不稳定海中平台工况的难题，在保证质量前提下大幅提升测量效率，形成的跨海精密水准测量技术和测量基座、觇牌工装成果已在深中通道等项目实际运用。
“今后，我将继续在自己的工作岗位上积极创新，并带领、培训更多新人，为交通建设事业‘添砖加瓦’！”田远福说。
上游新闻记者 范圣卿
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