2月6日,由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的世界最大24000TEU(标准箱)级集装箱船“中远川崎397”轮在南通海事局组织协调和现场海巡艇精心护航下,顺利下水出坞。
“中远川崎397”轮船长399.99米,船宽61.30米,载重22万吨,载箱量24188标箱,甲板面积相当于3.5个标准足球场。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型,融合了当今船的建造领域前沿技术,安全可靠、节能环保、智能化程度高,多项指标达到世界领先水平。
“中远川崎397”轮是同型系列船的第五艘,该轮尺度大,出坞时需占用上水推荐航路及上水通道。恰逢春运期间,返乡船舶数量增加,乘潮上水船舶流量大,相关水域通航环境复杂,为确保出坞顺利,南通海事局多次沟通协调,根据该船型特点和其他来往船舶流、结合潮汐情况,综合分析,严格把关出坞,靠泊作业方案,以确保该轮能顺利出坞并安全靠泊。出坞期间,南通海事局船舶交通管理中心对该轮实施重点监控,对所有拟航经南通港区水域船的进行严格监管,崇川海事处快反中心密切关注现场动态,海巡艇现场驻守进行交通组织,有序疏导上下行船舶通航秩序,有效保障了此次作业的顺利实施。
原标题:全球最大集装箱船在南通顺利出坞
编辑:汤心慈
责编:张沛 周希
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