哈弗H6又夺9月SUV销量冠军 但M6才更让对手害怕

9月份，长城汽车的销量突破了10万台，除了神车哈弗H6以45161的成绩继续卫冕SUV车型销量冠军外，豪华品牌WEY系列的高端SUV也售出了12013台。在这样的好成绩下，很多人忽略而来另外一款重磅车型，那就是哈弗新推出的M6。

虽然这款车9月的销量只有6790台，但绝对会让所有自主品牌竞争对手都更加紧张。因为，M6的销量还会突飞猛进，与H6并驾齐驱。

外观更时尚，性价比更高

让我们再来看看哈弗M6这款车，外观设计一改哈弗H系列的设计元素，前脸异形大灯设计、前保险杠上的风洞设计、银色下护板等设计元素，显得更加活泼、年轻和运动。

哈弗M6的前脸设计元素，几乎完全不同于哈弗H6。而在车身侧面，虽然车身整体轮廓与经典H6接近，但略向上扬起的腰线和悬浮式车顶的设计，同样让整车显得更加动感。

内饰上，M6采用经典的设计比较庄重大气，实用便捷度也比较高。 整体而言，M6的外观设计更加年轻时尚，更符合年轻消费者的审美。 4649mm的长度和2680mm的轴距，保证了M6拥有超大的车内空间，后备箱空间竟然达到了惊人的808L，最大可以扩展到2010L，偶尔拉点货，都不用去租小货车了。 配置上，M6也颇具亮点，多功能真皮方向盘、防夹电动天窗、一键启动、双温区自动恒温空调、自动雨刷、自动大灯、主驾驶电动座椅等实用的配置一样也不少。

动力上，M6实用哈弗的1.5T发动机，最大功率110KW，最大扭矩210NM，这款发动机在同级别也有一定的优势，而且技术成熟稳定，油耗表现也出色。 这么一款外观时尚、配置足够实用、空间超大的品质SUV，售价仅仅8.98—10.98万元，惊喜吧！ 横向对比一下，这样的价格只能买到传祺GS4和远景SUV的1.3T车型，而且动力和空间都不如M6。 从产品力上看，哈弗M6遥遥领先对手。

双车抢市场，不给对手机会

哈弗M6刚一上市，就取得了6000多台的销量，由此可见其有着强大的市场竞争力。 那么，问题来了，M6会不会与H6自相残杀，凭借低价格蚕食H6的市场呢？ 这一点不用担心，从9月份的销量就可以看得出来，H6的销量的依然坚挺。可以大胆预测，在未来，哈弗H6的销量会持续走强，而M6的销量也会持续攀升，月销量上万都是轻而易举的事情。

可能有消费者看不懂了，哈弗这玩的是哪一招？

其实，要弄懂哈弗推出M6的战略意义，就必须先弄清楚国内汽车市场。 中国的车市，看似是一个单一市场，又是一个由城乡二元经济结构所决定的二元市场——大城市区域（一二线城市区）和大农村区域（三四五线城镇区），消费能力和消费理念有着巨大的差异。而从地区来看，东部沿海发达地区和内陆西部区域，由于发展的不均衡，汽车消费也存在着代差。

目前，大城市区域以及东部沿海区域消费者面临着消费者升级，进入更新换代的高峰期，所以哈弗顺势推出了全面升级了的新哈弗H6以及豪华SUV品牌WEY等车型，以满足这些消费者的换代需求。依靠强大的产品实力，与合资品牌相抗衡。

而在四五线城镇的大农村区域以及西部区域，汽车市场正在稳步提升，由于消费能力和消费理念的不同，就需要一款既有好口碑、又有性价比、还很实用的车型，M6就是一款最适合的产品。 其实，近年来韩系车、法系车的大幅下滑，很大的原因就是没摸准中国的二元经济结构特色，在一二线大城市区域，品牌力不行；在大农村区域，产品实用性和性价比又不行，处在一个不上不下的尴尬区域。

因此，摸透国内市场的哈弗，推出H6与M6的双车战略，面对的是不同的消费区域和不同的消费者，也几乎无死角地覆盖了国内整个紧凑级SUV市场。在销量最大的紧凑市场，不给竞争对手留下一丝市场空白。未来的哈弗M6，销量必将持续攀升，月销量突破1万甚至2万台，都不是难事。