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韩泰轮胎重庆工厂:扎根西部 树立自动化生产新标杆

上游新闻-重庆晨报袁樱2018-07-10 18:18

近日, 20家权威媒体和汽车行业意见领袖来到韩泰轮胎重庆工厂,对韩泰轮胎在中国最年轻的工厂进行探访。重庆工厂投产至今仅5年时间。但凭借其扎根中国汽车工业重镇重庆的地理优势,其年产能已经达到630万条,并连续多年被评为江北区十强工业企业。现在的重庆工厂已然成为了是韩泰轮胎辐射中国市场的战略支柱。

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20家国内权威媒体与韩泰领导人在重庆工厂合影留念

扎根重庆,打造西进新支点

2013年1月正式投产以来,韩泰轮胎重庆工厂见证了重庆汽车制造业的高速发展。2012年重庆制定《重庆市汽车工业三年振兴规划》,明确提出要打造中国最大的汽车工业制造基地。现在的重庆已经成为中国汽车工业重镇。除了长安、力帆、恒通、庆铃、上汽依维柯红岩等本地车企外,北京现代、上汽通用五菱、东风小康、北汽银翔、华晨、潍柴等知名车企也纷纷落户重庆。

重庆工厂的投产,进一步完善了韩泰轮胎在中国的布局。作为韩泰轮胎位于中国西部地区的工厂,重庆工厂一方面可以更好的辐射西南地区的汽车产业集群,满足重庆本地整车厂,比如长安福特及北京现代等企业的原厂轮胎配套需求,降低生产成本。另一方面,随着中国汽车消费市场的重心向低线城市转移,重庆工厂也为韩泰争夺新一轮市场红利提供助力。此外,以重庆为中心的中西部地区未来将成为中国新增汽车消费的主体,这也使韩泰能实现市场增量与产能的合理平衡。

在韩泰汽车拓展全球市场的过程中,重庆工厂也将起到重要作用。韩泰在全球4个国家建有8个生产基地,其中3家工厂就在中国。目前中国是韩泰在韩国本土之外最大的生产地,产能占韩泰全球年产能的1/3以上。按照韩泰轮胎的规划,2020年在全球OE市场的销量目标为5000万,市场份额目标为10%。中国以外的市场将是韩泰轮胎重点拓展的市场,而重庆工厂50%的产品都将销往海外市场,这对于韩泰提高在全球市场竞争力的重要性不言而喻。

据重庆海关发布的数据显示,2017年重庆汽车及汽车零配件出口额同比增长25.9%,成为拉动重庆市出口增长的重要力量。随着韩泰轮胎重庆工厂的产能逐步释放,重庆在全球汽车行业的竞争力也将有望得到提升,重庆汽车制造业的出口规模势必进一步扩大。

制造升级,树立自动化新标杆

重庆工厂的工人数量,相比韩泰轮胎其他的生产基地并不算多,但其的每年的计划产能和生产效率均不容小觑,这归功于重庆工厂大量使用的自动化生产线。

从原材料进入工厂开始,再到胎体成型和硫化的每一个生产环节,重庆工厂基本上都是由自动化设备在操作。智能机器人、机械手臂等全自动化设备,在重庆工厂随处可见。高度自动化为产品品质打下了标准化的基础。以裁断为例,其精度将直接影响轮胎成型半成品的质量,而重庆工厂采用的一次性裁断机,充分保证了裁断精度。在硫化环节,生胎也是使用机械手臂装入硫化机形成成品轮胎。此外,高度的自动化程度,也为产品品质提供了保证。韩泰轮胎重庆工厂目前执行的品质检验标准更加严格,即使品质和结构没有任何问题,哪怕只是外观存在微小瑕疵,整个轮胎也会被作为不合格产品废弃。

高程度的自动化首先提高了人力使用效率,其次,制造工艺升级还引发了一系列连锁反应。对于轮胎生产硫化的过程中产生的硫化物气体,韩泰轮胎重庆工厂采取了系统自动回收处理,减少因制造产生的异味。在线监测系统会对制造过程中的压出重量、压出宽度、压延层厚度、裁断宽度等生产数据进行标准化监控。均匀性检测、动平衡测试和X光检测同样全部由机器完成。

以自动化代替机械化,已经成为汽车轮胎行业的发展趋势。作为全球知名的轮胎制造商,韩泰轮胎重庆工厂高程度的自动化,无疑将为行业树立新的标杆。为了让参会者更好的感受韩泰轮胎重庆工厂的制造工艺和品质管理,韩泰轮胎还向此次造访重庆工厂的20位媒体和意见领袖颁发质检大师徽章,让大家共同见证重庆工厂的不断成长。 

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建立情感,诠释社会责任新力量

尽管高度自动化带来了人力使用效率的极大提高,但韩泰轮胎重庆工厂仍能给重庆带来更多的就业岗位。作为一家韩资背景的公司,韩泰轮胎的企业文化与中国传统文化有众多相似之处,韩泰也更倾向于通过情感沟通,让员工建立归属感。重庆工厂在为员工提供职业技能教育、海外研修、社外教育等个人成长机会同时,还通过生日会、兴趣小组等方式与员工进行互动。

此外,重庆工厂还多次为当地学校、敬老院捐赠物资,提升当地公众对企业的认同感。对于公益事业,韩泰轮胎不会浅尝辄止,而会持之以恒,坚持不懈。将回报社会的正能量,转化为企业的深厚资源和核心竞争力,推动企业的可持续发展。

作为全球知名的轮胎企业,韩泰轮胎始终以“为驾驶发展做出贡献”为目标。重庆工厂充分体现了韩泰轮胎在生产领域对高科技高性能的追求、在企业管理上内部沟通和团队互动的重视、以及在企业战略上对可持续健康发展和社会责任的践行。两江新区是中国中西部地区第一个国家级新区,而韩泰轮胎算得上是“韩资西进”的典型代表。

责编吴健
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