车展历来被视为车市的风向标，除了有大量新车型集中亮相，还有众多的前沿科技争奇斗艳，从这里不仅能预见汽车产业发展的趋势，也能管窥当下汽车消费的信心；车展同时也是各大车企比拼实力的舞台，那些在现场赢得更多人气的品牌和车型 ，毫无例外也是市场的赢家……
多款重磅车型秀出硬核实力
第23届成都国际车展正在如火如荼地进行，在偌大的西部国际博览城内，120多个汽车品牌联袂为消费者奉献了一场群星璀璨的汽车盛会。在闪耀的群星中， 谁才是那颗“夜空中最亮的星”？
作为美系汽车的最重要代表——上汽通用携别克、凯迪拉克、雪佛兰三大品牌高调参展，以旗下多款重磅车型组成的全明星阵容，成为本届车展上最具人气的流量IP。其中，别克微蓝7纯电动SUV、微蓝6插电式混动车、凯迪拉克CT6 领先超级巡航型和CT6 旗舰超级巡航型等全新车型，凭借各自在新能源和智能化领域的硬核卖点，一亮相即圈粉无数。首次亮相的还有雪佛兰开拓者五座车型，它也为钟情美式SUV的消费者带来了更丰富的购车选择。不仅关注度刷爆朋友圈，上述车型还在现场收获了不少意向客户的垂青，叫好又叫座的表现完美地诠释了啥叫车展MVP！
别克微蓝7轻松化解里程焦虑
本次车展，上汽通用汽车别克品牌宣布：别克微蓝7纯电动SUV和别克微蓝6插电式混动车同步上市。其中，别克微蓝7包括652E互联智享型、652E 互联智慧型两款车型，补贴后售价分别为17.98万元、19.98万元；别克微蓝6插电式混动车包括互联时尚型、互联智享型、互联智慧型共三款车型，补贴后售价分别为15.98万、16.98万、17.98万元。
凭借高达500公里的NEDC续航里程，别克微蓝7轻松化解困扰消费者的里程焦虑。这主要得益于该车搭载了全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯，组成了新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组，电池容量为55.6kWh。其采用通用汽车独有的电芯级智能温度管理系统，通过每块电芯旁的散热片，可对电芯进行温度控制。高效永磁同步电机与减速单元集成化设计，实现最大功率130kW、最大扭矩360Nm的输出，带来轻盈灵敏的起步和平顺有力的线性提速。
同时，微蓝7提供“标准”和“运动”两种驾驶模式和四种能量回收模式组合，带来酣畅淋漓、动静皆宜的驾乘感受，充满纯电动车独有的驾控乐趣。此外，微蓝7不仅支持直流和交流充电，还提供“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式，让用户享受到更灵活与便捷的电动车使用体验。整套三电系统经过极为严苛的通用汽车全球新能源安全试验认证，不仅带来一流水准的续航表现和低至13.1kWh的百公里电耗表现，同时更具备超高安全性与可靠性，IP67等级的密封设计也充分保证了防尘与涉水安全性能。
作为别克首款纯电动SUV，除了超长续航里程的优势，微蓝7在颜值、配置及驾乘性能等方面也都可圈可点。该车拥有动感矫健的SUV身姿、现代优雅的内饰风格，搭配动感犀利的光导LED贯穿式车灯，及车内外多处呼应的3D立体几何切面图案，构成独一无二的专属时尚符号。其车内配备8吋全液晶仪表屏与10吋高清触摸中控屏、三辐式多功能运动方向盘、ETRS按键式电子排挡、高清流媒体后视屏，带来出色的科技感和实用性。
得益于纯电动平台的架构优势，微蓝7的无门槛、纯平地板带来了普通SUV无法具备的进出便利性和乘坐舒适性，高坐姿和可开启的全景大天窗也提供了更通透的视野。全车20处储物空间，可以妥当安置每位乘员的随身物品。后排座椅可6/4分割完全放平，实现载物空间从363升到1331升的灵活拓展。
作为车辆的“第二引擎”，别克微蓝7采用最新迭代的别克eConnect智能互联科技，带来全新可编辑UI界面、“更懂你”的AI智能语音交互和控制、覆盖逾1000万公里的导航地图数据和超千万量级的娱乐和讯息资源，并支持无线Apple CarPlay、手机无线充电和OTA远程升级。针对纯电动车的特点，导航系统还会在续航低于100km时，绘制出预估的车辆续航范围，结合iBuick APP，可以轻松查找到周边充电桩并知晓使用状态，让车主有备无患。同时，微蓝7还配备了12项先进的智能驾驶辅助功能，按照C-NCAP五星级安全标准开发的坚固车身，全方位为消费者的智能愉悦出行保驾护航。
为顺应当下新零售趋势以及客户线上购物的习惯，此次别克微蓝7创新采用专属的线上直销模式进行销售。通过新开通的线上直销渠道，消费者可使用别克iBuick APP直接线上看车、订车、付款购车。此模式将以往消费者向经销商下订，转为直接向厂家购买，购车过程更简化、更透明。同时，购买别克微蓝6 PHEV的用户也可以通过iBuick APP，一站式完成咨询、选车、向经销商下订等流程。通过充分整合资源，别克联合经销商一同打通线上线下，从线上选车、线下体验、在线支付，到透明提车、安心维保，让用户畅享互联时代优质、便捷、自主灵活的一站式汽车服务新体验。
同时，别克品牌依托上汽通用汽车7S模块化服务体系，专门推出为新能源车量身定制的专属服务礼遇。两款新车用户均可获赠专属家用充电桩，微蓝7车主还可通过遍布全国的别克服务网点，享受专业年度体检，以及部分地区和经销商门店提供的维保代步车、上门取送车等专业贴心服务。
同步上市的别克微蓝6插电式混动车同样基于通用汽车新能源平台正向开发，搭载了业界顶尖的插电式混动技术。其混合驱动系统可输出135kW综合最大功率、380Nm综合最大扭矩，支持纯电续航60公里，满电满油续航里程可达780公里，同时，百公里综合工况油耗低至1.4L。微蓝6 PHEV不仅让用户出行无需再为里程、充电、路权以及油耗、排放而焦虑，并且还带来如同纯电动车型一般平顺宁静的驾乘体验。
值得点赞的还有，两款新车用户均可享受10%超低首付或30%首付24期0息等多种灵活金融购车方案、一系列新能源专属服务礼遇、别克“双擎服务”——三电及混动系统享8年/16万公里超长原厂质保，以及每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量。
凯迪拉克CT6展示超级智能驾驶黑科技
凭借Super Cruise超级智能驾驶系统这项凯迪拉克独创的前沿科技，凯迪拉克两款全新车型——CT6 领先超级巡航型和CT6 旗舰超级巡航型，成为车展现场的人气之星，
据悉，Super Cruise超级智能驾驶系统主要运用了驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，并整合了BLUELINE蓝线车道中央保持系统、全速域自适应巡航控制系统和360度全方位侦测感知系统，辅以高精度GPS定位系统及OnStar安吉星，各项技术间环环相扣，为用户带来安全智能的用车体验。
数据表明，驾驶员注意力不集中是导致交通事故发生的主要因素之一，那么驾驶员注意力保持系统就显得尤为关键。它可以通过车辆转向柱顶端的微型摄像头与方向盘灯带两旁的红外传感器，实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征，识别驾驶者的视线方向，一旦检测到驾驶者视线离开前方，系统会提示驾驶者将注意力转移至前方道路，如驾驶者未及时收回注意力，系统将进一步升级警示强度，利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。若是驾驶者还未有任何反应，那么系统将会接管车辆，在原行驶道路上自动降速至停止并打开应急灯，在必要时刻，凯迪拉克自带的安吉星救援系统将主动联系驾驶员，全面保障驾驶者与车辆的安全。
除驶员注意力保持系统外，Super Cruise超级智能驾驶系统还包含了厘米级高精度地图数据系统，只是看“厘米级”三个字就能判断出其在保障驾乘安全上起到的作用相当显著。的确，其采用了针对未来自动驾驶车辆研发的先进技术——激光雷达扫描地图，高精度GPS定位准确性是传统GPS的4-8倍，配合上实时摄像头、雷达传感器提供的数据，保证系统顺畅运行之余，多种数据的结合还形成了一条被称为“BLUELINE蓝线”的虚拟车辆控制路径，以供车辆跟随并始终保持在车道中央位置行驶，即使是在崎岖山路或是大雾暴雨天气下行驶，Super Cruise超级智能驾驶系统都能给驾驶者提供一个清晰准确的前方道路预判，称之为“上帝视觉”毫不为过。
除了智能黑科技，凯迪拉克CT6一如既往展现了品牌的豪华基因，其内饰皆由甄选皮质覆盖，搭配上Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺以级凯迪拉克Chevron Perf独特的盾型打孔工艺，在传承经典的同时尽显非凡格调，而碳纤维饰板、镀铬金属饰条以及来自非洲、南美洲珍贵木材的内饰搭配又营造出别具特色的新美式豪华氛围。为保证静音效果更长久，凯迪拉克将CT6高压铸铝件工艺使车身零部件从227件大幅减少至31件，前后挡风、侧窗均采用了厚达4.96mm的双层夹胶声学玻璃，最大程度上做到零噪音效果。
动力方面，凯迪拉克CT6搭载的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，能够爆发出最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米的澎湃动力，并且基于Tripower可变气门管理技术、高度智能电气化技术的创新应用，这台发动机拥有“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式，百公里油耗低至7.1升。与之匹配得失全新10速手自一体变速箱，得益于更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布，使得CT6在换挡时的顿挫感十分轻微，保证了日常行驶中的舒适性。
为给车主提供优越的驾驶质感，凯迪拉克CT6匹配了ARS主动式后轮转向系统、全新E-boost电子助力制动系统、高强度豪华悬挂系统底盘等科技配置，确保车辆无论应对何种路况，都能保证转向的精准度和响应速度。
作为凯迪拉克品牌倾力打造的新美式豪华旗舰轿车，CT6在软硬件层面都拿出了足够令人信服的表现，如今更是在Super Cruise超级智能驾驶系统重磅加持下，进一步彰显了凯迪拉克“风范科技”的强大卖点，而分别为46.97万元、48.97万元的售价也显得诚意满满，使之有望成为细分市场的热门之选。
雪佛兰开拓者巧解5+2≥7不等式
凭借动感时尚的造型，强劲顺畅的动力表现，以及丰富到没朋友的科技配置，尤其是在驾乘空间方面的出色表现，雪佛兰开拓者一上市即获得广泛赞誉。这次亮相成都车展，这款内外兼修的大七座SUV同样吸引了无数人围观。
对于选购7座车型的目标人群而言，空间无疑是最大的刚需，而这恰恰是开拓者的强项所在，凭借傲人的“三围”尺寸，以及合理的空间布局，它让5+2≥7的不等式成为了可能。相比起那些“伪七座”竞品，开拓者的空间表现真的让人刮目相看，和主要竞争对手汉兰达和锐界相比，无论轴距还是长宽尺寸，开拓者妥妥地赢在了起跑线，这也为它营造从容宽适的车内空间创造了条件。
就拿目标客户最为关注的第三排来说，开拓者的原则是：不凑合，不将就，即便是置身第三排也要全程舒舒服服。首先是第三排的进入，虽然都是沿用二排座椅侧倾+滑动的操作，但是开拓者二排座椅的滑动轨道长达25cm，这个距离让第三排乘员进出显得游刃有余，而且操作简便不费力，哪怕是女孩子也能轻松搞定。
必须提出表扬的是，满载七人的情况下，开拓者的后备箱容积为222L，目测放四个20寸登机箱不成问题；放到第三排后，容积扩大到883L；二三排全部放倒，容积可达到1970L，不愧是空间魔术大师，并且后排座椅还能分别5:5和4:6放倒，不管是载人拉物开拓者都能胜任，一车多能不只是说说而已。锦上添花的是，其座椅收折均为全电动操作，轻触后备箱按钮一键搞定，真正地体现了人性化设计。
不只是大，开拓者还通过许多人性化设计的细节处，为驾乘者营造舒适的出行空间，比如：第三排独立的扶手杯托、空调出风口，以及中央扶手前端的储物盒的双层设计，甚至专门放雨伞预留了空间；还有副驾位置手套箱的电动按钮……虽然都是小细节，却体现了设计师的匠心所在，从用户体验来讲也都是加分项。
除了在空间方面给出了“5+2≥7”的出色答案，开拓者的动力总成、四驱性能，以及武装到牙齿的驾驶辅助系统也都是它为人称道的硬核卖点。此次成都车展上又加推五座车型，无疑能更好满足消费者多样化的购车需求，从而助力这款纯真美式范儿的SUV开拓更大的市场空间。
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