游走在灰色地带的IT高手被称为"黑客"，所谓"白客"，则是一群为互联网信息安全筑牢防火墙的IT高手。
10月20日，第三届中国汽车安全与召回技术论坛在重庆开幕，活动的重要赛事之一，车联网信息安全技能大赛在首日打响，来自全国各高校、科研机构和车企的精英"白客"们，展开了车联网云平台精英夺旗赛、人车交互漏洞挖掘赛的攻防对决。
当天同时举行的还有"车辆事故深度调查技能大赛"，来自司法鉴定中心、科研院所、高校、主机厂以及安全公司的30支参赛队伍，同场进行了事故实车勘察的比试。
"白客"对决促车联网信息安全提升
网络时代便捷和风险同在，在车联网新技术应用过程中往往也会衍生新的网络安全问题，对汽车产业快速健康发展造成阻碍。当天比赛分为车联网云平台精英夺旗赛和人车交互漏洞挖掘赛。
赛事采用梯度积分方法进行综合评价，同时结合了《CNNVD 漏洞分级规范》、《大赛漏洞分级标准》等权威标准，以总积分决出最终成绩。
相较往届，今年的车联网信息安全技能大赛不设置比赛手段限制，不限制攻击所用设备和工具，同时，比赛范围也更全面，包含TSP云平台、车机、移动终端APP、车内网络、近场通信，基本覆盖车联网安全范畴。本次赛事采用真实车辆，实际车辆所用车机终端和系统，以及实车测试环境，更具实战意义。
深度调查事故车辆以求防患未然
车辆事故深度调查技能大赛选用了两起真实道路交通事故，一个事故碰撞过程复杂，但引发事故的原因很简单；一个事故碰撞过程简单，但引发事故的原因很复杂。比赛首日，14支参赛团队需要通过抽签决定比赛事故，并完成事故车辆信息采集以及事故再现仿真模拟与分析。
本届大赛则设置多项考核内容，包括事故车辆现场勘察、事故发生过程再现仿真分析、事故车辆安全性分析以及答辩环节，涵盖了事故采集与分析的主要技术难点。大赛将从上述4个环节分别进行评分，按照3:3:3:1的权重计算总得分，依次评定奖项。
一整天鏖战后，首日赛事即将落下帷幕。10月21日，车联网信息安全技能大赛将持续进行智能汽车控制破解、车载娱乐交互攻防演练和智能汽车门锁无线破解等环节的比赛；车辆事故深度调查技能大赛的参赛团队将根据本团队的事故调查展开现场答辩。
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