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试驾沃尔沃新款XC60丨安全依然放在首位,科技与动力齐头并进
07-05 11:24:04 来源:上游新闻

欧洲杯正在如火如荼的进行中,恰逢此时小编受邀前往青城山,参加了以“上场,即主场”为主题的沃尔沃新款XC60的试驾活动。

沃尔沃XC60是沃尔沃汽车的销量当家花旦,自2008年推出以来,累计销量突破170万辆,多次获得欧洲最畅销豪华中型SUV,并屡获重量级殊荣。如今,新款XC60做了哪些升级,到底有何动人之处,让我们来一探究竟。

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【把安全放在首位,让沃尔沃成为行业标准】

众所周知,安全是沃尔沃坚定的核心价值。纵观国内外新势力造车品牌, “自燃”、 “断轴”、 “刹车失灵”等事件频发,在付出“生命的代价后”,消费者逐渐从新势力的“明星光环”中清醒过来,开始理性思考智能化时代的车辆安全这一严肃问题。而早在2015年,沃尔沃就已掌握高阶的自动驾驶技术,却没有激进的推向市场。现在,智能科技让新款 XC60 拥有更多层次的主被动安全配置,真正做到万无一失。

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在新款XC60上,沃尔沃以先进机器视觉和神经网络科技,实现迄今为止最强大的五层次一体化全时全场景智能守护。从正常驾驶、风险干预、碰撞规避、到乘员保护,甚至是遇险后的呵护,每个阶段都有相应的安全保护介入,实现真正的全时段、全方位守护——

正常驾驶:同级领先的PilotAssist智能领航辅助系统 ,在0-130公里/小时的时速区间提供精准驾控辅助,让长途驾驶轻松自如。

风险干预:除了常规BLIS盲点信息系统之外,新款XC60新增了RAB向后自动刹车,配合倒车车侧警示系统,倒车时车后与车侧的视野盲区从此有了“上帝视角”。

碰撞规避:所有沃尔沃车型全系标配第三代City Safety™城市智能安全系统,拥有同级最高规格20个超敏传感器,全时段主动避险干预,有效提升行车安全性。

乘员保护:新款XC60全系标配29%高强度硼钢笼式安全车身,发生碰撞时可最大程度避免A、B柱发生挤压或是弯曲,座舱不变形,为车内乘员构建“路上坦克”。此外,SIPS侧撞保护系统、WHIPS头颈保护系统、智能化全方位气囊防护体系、层压式安全玻璃等,让XC60成为全球最权威汽车安全测试机构IIHS的“Top Safety Pick+”榜单常客。

遇险呵护:作为行业领先的24小时安防关爱服务,沃尔沃随车管家在车辆发生事故是可自动发送警报,车主也可通过SOS按键一键发送指令,无论道路救援还是事故处理,一键安心。

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【科技以人为本,智能改变生活】

新款XC60是沃尔沃汽车在智能化时代的科技力作,对行业来说具有跨时代的意义。车机系统的升级是新款XC60的重要卖点之一,基于原生安卓系统开发而来,拥有安卓世界中最先进的防火墙,流畅、稳定、响应快、防骚扰等功能。开放平台携手各领域顶级合作伙伴,打造越级领先的车机“四大件”(语音、导航、娱乐影音、应用生态),在保留良好操作逻辑之前提下,其整体功能性得到了大幅提升。

与此同时,新款XC60车内取消了许多实体按键,其车内阅读灯、全景天窗及遮阳帘的开关都采用了触控设计,这也让整车的科技感得到了很大提升。

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【动力升级,全系标配48V混动系统】

新款XC60另一个重要升级就是全系标配2.0T+48V混动系统,此次小编试驾的B5车型,最大马力达到了250Ps、最大扭矩则为350N·m。48V电机的介入让新款XC60在整车的启停功能方面得到了明显优化,无论在发动机启动、还是熄火的瞬间,都几乎可以称得上“润物细无声”。并且即使在急加速的时候,它也仍然带给小编不急不躁的感觉,其换挡平顺性能够得到最大的保证。

此外,除了B4、B5车型,搭载RECHARGE T8插电混合动力系统车型可以提供同级最强动力和最省油耗。动力系统综合最大功率 288kW,综合最大扭矩 640N·m。RECHARGE T8插电混合动力系统车型拥有同级最佳390匹马力、最快5.5秒百公里加速、最省油耗百公里2.1L,比肩保时捷卡宴S。

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虽然沃尔沃凭借其深厚的品牌积淀及扎实的产品力,成就了行业安全标杆地位。但是从新款XC60可以看出,在保证安全的前提下,沃尔沃已经开始针对消费者的需求,适度调整成本更高的核心配置,提供更舒适的动力配置、更节能的油耗、更低的排放以及更加便捷的、使用率更高的科技配置。

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