“车道变多了，通行速度就更快了。”王女士对江北盘溪路北延伸段的道路改造带来的变化称赞不已。近日，重庆市公安局江北区分局交巡警支队紧扣“精准治堵、民生优先”原则，对盘溪路北延伸段（民悦路至青竹东路段）实施交通堵乱治理，通过以“小切口、微改造”，在不增加道路面积的前提下实现通行效率提升20%，改善了群众的出行。

据民警介绍，盘溪路北延伸段是中心城区骨干路网的重要节点，全长450米，日均高峰车流达3500多辆，南向北3车道在晚高峰时车流量峰值达4000辆/小时，治理前，平均车速仅25.8km/h。同时，盘溪路北延伸段与青竹东路路口西北象限渠化岛过大，左转出口仅有1车道，路口疏散能力严重受限。

面对这些难题，江北区交巡警支队会同江北区城管局共同从空间挖潜和路口升级两方面着手。在空间挖潜上，区交巡警支队从“微改造”入手，对南向北方向的车道进行“瘦身”，由原本3条3.75米车道调整为4条，新增1条车道。在路口升级方面，区城管局从“小切口”入手，缩小青竹东路交叉路口西北侧过街安全岛面积，将左转车道由1条增至2条，排队长度减少100米；同时优化路口信号配时，根据实时车流动态调整相位时长，路口高峰通行效率提升15%。

如今，经过综合治理，盘溪路北延伸段的运行指标显著优化。道路实现了车道扩容，通行效率提高20%；南向北高峰平均车速从25.8km/h提升至27.6km/h，增幅达7%；青竹东路路口高峰排队长度从300米减少至150米，降幅达50%。

在附近小区居住多年的李大爷说：“以前一到上下班高峰，出门就发愁，路上堵得水泄不通。现在好了，车道多了，绿灯时间也更合理了，开车出门顺畅多了。”

据介绍，此次盘溪路北延伸段的“微改造”实践，是江北警方推进“大城细管、大城智管”的生动缩影。下一步，江北区交巡警支队将继续探索“小切口、微改造、投入小、见效快”的治理路径，为建设宜居韧性智慧的国际化大都市贡献更多交通力量。

重庆法治报记者 杨雪

原标题：3道变4道通行效率+20% 江北区警方对盘溪路北延伸段实施精细化治理

编辑：程迷静    责编：覃蓝蓝     审核：王光建

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