环球时报消息，当威斯康星州一家船厂2020年拿到建造新型护卫舰的合同时，该项目原本是要解决一个难堪的现实：美国军舰建造在国际上落后了。

“星座”号护卫舰原本预计2026年建成下水，但美国海军却对设计方案不断修改，船身加长加固，桨叶修改，还有许多其他耗时的调整。结果“星座”号建造进度延误多年，预算大幅超支。

消息人士称，“星座”号2022年年中开始实际建造，但两年半之后，该项目仅完成10%。“星座”号是星座级护卫舰的首舰，原本预估成本是13亿美元，但实际成本预计至少再加6亿美元。“星座”号的建造缓慢和额外成本有助于说明为什么现在没人愿意买新型美国军舰了。

在军舰建造方面，中国多年前就超过美国了。中国建造军舰速度更快，成本也更低。根据独立国防分析师汤姆·舒加特的数据，2014年至2023年，中国海军共有157艘舰艇下水，美国则只有67艘。中国海军舰队是目前世界上最庞大的舰队之一。

美国造船业面临若干挑战，包括钢材成本高，贸易战持续，其成本可能进一步蹿升。美国缺少商业造船产业，这意味着军舰没办法共享供应链、原材料和造船员工。美国造船厂还面临设备老化问题，有的设备甚至是二战时期的。造船厂劳动力短缺，特别是高技能工种人才短缺，而且由于美国军舰建造基本禁止外籍员工参与，这导致劳动力短缺问题更加突出。更糟糕的是，五角大楼倾向于干预设计。

美国海军计划到2054年将作战舰艇数量从目前的295艘增加至390艘。但根据美国国会预算办公室1月的一份报告，美国军舰建造速度必须要翻倍才行。此外，今后30年美国军舰建造每年要花大约400亿美元，比美国海军原先的估计高出17%。

美国军舰建造在一些关键参数上已经落后。美国国会预算办公室称，在21世纪初美国建造一艘攻击型潜艇需时6年，现在则需要9年。过去造一艘航母要8年，现在则要11年。建造延误导致成本大幅超支，且只有1/3的超支可归因于造船业本身的通胀。

原标题：美媒哀叹：看这艘军舰，就知道为啥中国领先了

编辑：周芝逸    责编：廖异     审核：阮鹏程

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