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重庆智能化与新能源汽车如何发展?长安小康庆铃西洽会斗“艳”

上游新闻·重庆晨报刘翰书 胡杰2019-05-17 19:39

全新汽车智能系统、双电机智能四驱、氢燃料电池电动商用车……5月17日,多家重庆车企亮相“西洽会”企业展厅,以各携优势的“惊艳之姿”,在现场引发强烈关注。

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长安:多款明星产品齐亮相

上游新闻记者在“西洽会”企业展厅长安汽车展台看到,今年3月上市的“高级轿跑SUV”长安CS85 COUPE,正吸引不少观众围观。

“智能化是这款车的一大卖点!”现场负责人告诉上游新闻记者,长安CS85 COUPE搭载了腾讯全新TAI汽车智能系统,并引入了海量腾讯优势内容生态,如QQ音乐、腾讯电台,还包括王者荣耀等热门IP资源,车载微信社交功能也将在CS85 COUPE上不断迭代升级。而该款车型搭载的蓝鲸D20TGDI增压直喷发动机,配备了爱信8AT变速器,也堪称同级最牛黄金动力组合。

5月11日才上市的长安新能源全新力作逸动ET也亮相本次展会。这款车搭载“三合一电驱”系统,具备“高效节能”、“极致静谧”、“强劲动力”、“稳健可靠”四大性能,工况续航里程高达405km。

据了解,长安全新CS95、新CS55、睿骋CC均亮相本次“西洽会”。观众还可在现场通过梧桐车联技术展品,以手势控制完成远程启动汽车、堵车影像分享、定制咖啡、自动泊车等场景体验。

小康:国内唯一“双版本”电动车

此次“西洽会”,小康集团以“新技术、新电动、新制造”为参展主题,携新电动SERES(赛力斯) SF5及三电技术、东风风光等多款新品亮相。

上游新闻记者了解到,小康此次亮相西洽会的SERES SF5有两款不同配置车型:搭载核心电驱动技术的纯电型和基于纯电的增程型。SERES也成为目前国内唯一一个在电动汽车领域推出双版本的品牌。

为了解决续航里程的“痛点”,SF5纯电型搭载了容量为90kWh的液冷动力电池,由21700圆柱电芯组成,相较行业内所常用的18650圆柱电芯,具备安全性高、能量密度高与成本低等优势。得益于此,这款新电动汽车续航里程轻松超过500公里,SF5增程型续航里程可达1000公里。

小康集团相关负责人介绍,小康集团依托“一带一路”,产品出口全球70多个国家和地区,还投资1.5亿美金在印尼建立整车制造工厂,产品立足印尼和东南亚,面向全球。汇聚全球资源发展智能电动汽车,在中国、美国等全球重点国家建立研发中心,在中美建立双智能制造基地,以“新技术、新电动、新制造”为全球用户提供高质价比产品,满足全球用户产品及服务的需求。

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△5月17日,长安汽车品牌公关部副总经理陈卓接受媒体采访

庆铃:续航500公里氢燃料重卡问世

“可能很多市民都不知道,庆铃汽车既是重庆第一家中外合资企业,也是国内第一家中日合资车企。”5月17日,“西洽会”现场,庆铃汽车股份有限公司副总经理曹怀礼回忆起1998年第一次参加“渝洽会”(即“西洽会”前身),企业不过携两款车参展,而这些年过去,庆铃汽车作为具有世界水准的一家商用车企,已开始以引领未来之姿呈现在是世人面前。

上游新闻记者在现场看到,庆铃汽车展出的氢燃料电池电动商用车,是其与德国博世强强联合之作,这款车全新构建了具有世界水准的氢燃料电池车所需的“整车控制平台”和“高低压系统电子电气技术构架”,也是面向未来推出的更加清洁、环保的氢燃料商用车,其单次续航里程可达500公里。

“氢燃料作为全球未来能源战略的重要组成和全球能源技术革命的重要方向,将广泛的应用到交通运输、工业生产、家庭生活等各个领域,发展氢燃料电池也成为不少国家的战略选择。”谈及这款商用车的研发初衷,庆铃汽车相关负责人这样说道。

据了解,除了这款颇具前瞻意义的氢燃料商用车,此次“西洽会”上,庆铃还携宽体轻卡、重型商用车等不同产品线,以及冷藏车、危化车、自卸车等用途车型亮相。

上游新闻·重庆晨报记者  刘翰书  摄影  胡杰

责编邓晞
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