首页 > 上游评论 > 正文
上游评论 | 不让电动车上楼,疏堵结合是关键
09-22 17:02:53 来源:上游新闻

30248bf4d6c73160d244475af07fad45.png

电动车违规充电又出事!据北京青年报报道,9月20日凌晨,北京市通州区一小区发生火灾,过火面积60平方米,造成5人死亡。经消防部门初步调查,火灾起因为3层租户将电动自行车锂电池带入户内充电时发生爆炸。目前,火灾肇事方已被通州警方依法采取刑事强制措施,案件正进一步调查中。                     

微信图片_20210922141643.jpg

近年来,各地因电动车违规充电引发的火灾频频发生。为何事故频发?一来,充电多是夜晚进行,出事后车主往往不能第一时间进行扑救,而电动车本身或者电池一旦发生爆炸燃烧,蔓延速度又是非常快的,而且在燃烧的过程中,还会生成大量的有毒气体。

其次,一些车主违规搭建电线进行充电或是充电时间过长也易引发电池爆燃,而一些电动车电池本身老化不合格或者被车主擅自改装以延长行驶里程,更易引发事故。

总之,从几个月前的成都电瓶车电梯内爆燃事件,到这一次的电动自行车室内充电引发火灾,无不在提醒我们,不让电动车上楼,是一条生死攸关的安全线。

对此,应急管理部出台新规,明令禁止在民用建筑公共空间为电动自行车充电。然而,由于一些小区缺乏电动车停放及充电场所,充电桩数量严重不足,一些人仍心存侥幸,要么推车入家门,要么拉“飞线”进楼道,要么把蓄电池单独拎回家……这样的行为,既不顾个人安危,更漠视公共利益,埋下了巨大的安全隐患。

安全无小事,避免电动车上楼,疏堵结合是关键,首先,必须解决好在哪里充电的问题,完善电动车充电、停放设施建设,同时在开放时间、充电收费等问题上做到便利合理。

此外,还应该加强管理与监督,首先小区物业要负起责任来,对于发现电动车在建筑物内的共用楼道、楼梯间、安全出口等公共区域违规充电的,要及时劝阻、制止;当事人拒不整改的,立即上报消防救援部门。此前,一些小区引入了高科技手段禁止电动车上楼,比如在电梯中安置报警装置,一旦电动车进入轿厢就“报警”,这也不失为一种有效的方法。同时,消防部门也要持续排查治理盲区、重罚违法行为,同时加强防火安全宣传、基础设施建设、产品质量认证等全链条监管。

消防安全无小事,事关千家万户,只有疏堵结合,人人尽责,才能不让悲剧重演。

上游新闻评论员 龙春晖

微信图片_20201224112317.jpg

 

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请联系上游

举报
  • 头条
  • 重庆
  • 悦读
  • 人物
  • 财富
点击进入频道

本周热榜

汽车

教育

美家

楼市

视频

举报内容
低俗色情 广告 标题党 内容重复 有错别字 排版错误 侵权
获取验证码
请先完成短信验证
取消
确定