随着国内购车群体年轻化成主流趋势，更加运动的掀背车逐渐走俏。过去五门掀背轿跑多是保时捷、宝马等品牌瓜分，售价则在40万以上。不过，长安汽车近日已加入了掀背之列，抢滩中国品牌五门掀背轿跑市场。究竟底气何在？12月4日，上游新闻记者对其进行了静态体验。
Shark Nose鲨鱼鼻、隐藏式门把手、同级少有的电动升降尾翼……整车运动科技感十足。
智能科技层面，UNI-V首次搭载NDA1.0智能驾驶辅助系统，基于集成式自适应巡航IACC新增多项智能“黑科技”：高速公路智能驾驶辅助（HWA）、驾驶员触发换道（UDLC）以及领航智驾NID1.0。不仅能够实现结构化道路智能辅助巡航，遇到塞车情况，也能从容应对，避免用户频繁启停，应接不暇。同时，新车配备APA6.0远程代客泊车系统，具备手机遥控远程挪车，识别车位自动泊入，一键循迹倒车等多种功能。
值得一提的是，新车还设计了SUPER RACE赛道模式及独门排气声浪。用户可以一键开启赛道模式，自动打开电动尾翼，并切换到专属赛道UI。在UNI-V SVP特别版上，UNI声学团队还倾心打造了独门排气声浪。
为了匹配五门掀背Coupe的优雅动感，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，并创新引入X-Pedal技术，覆盖6种不同使用场景，标定17种不同驾驶工况。而蓝鲸7速DCT变速器，也首次采用集成瞬态扭矩控制技术以及预降挡技术，这两个技术让传动系统响应更快，换档更快，驾驶也更具快感。
除了持续进阶的动力总成技术，依托方舟架构，新车首次搭载DTV动态矢量控制技术，在弯道行驶过程中，DTV系统可以随时动态监测驾驶者意图，精准控制内外轮不同扭矩输出，达到车辆更快过弯，更精准过弯。
目前，轿车市场，尤其是紧凑型轿车市场，大多是合资品牌的“天下”。如今，长安汽车向该领域发起冲击，推出UNI高端序列首款轿车，抢滩中国品牌五门掀背轿跑市场。上游新闻记者从官方获悉，这款车将于2022年一季度上市，售价将不超15万元。作为方舟架构首款轿车，兼容2.0T和iDD动力总成，后续还会推出多个动力版本。
上游新闻记者 严薇
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