文史06-23 11:01:10关注
市舶司是中国古代官署名，负责对外（海上）贸易之事。始于唐，盛于宋，至明中晚期逐渐萎缩，到清朝时几乎就没它什么事了。当“市舶司”再次出现在国人眼中时，它有了一个很现代的名字叫海关。
市舶司是中国唐朝到明朝在各海港设立的管理海上对外贸易的官府，相当于现在的海关，是古代管理对外贸易的机关。
唐高宗显庆六年（公元661年），唐王朝创设市舶使于广州，总管海路邦交外贸，派专官充任。市舶使的职责主要是：向前来贸易的船舶征收关税，代表宫廷采购一定数量的舶来品，管理商人向皇帝进贡的物品，对市舶贸易进行监督和管理。这个“市舶使”就是市舶司的前身。
宋代重视海外贸易，宋太祖开宝四年（公元971年）在广州设市舶使，掌海上贸易。宋徽宗崇宁元年（公元1102年）七月又在杭州、明州（今宁波）、温州、密州（今青岛胶州） 、秀州（今上海淞江县）等地设市舶司，负责检查进出船只商货、收购专卖品、管理外商。宋高宗建炎年间（公元1127年—1130年）初罢闽、浙市舶司，职归转运司。
元同宋制，元世祖时，于广东置市舶提举司，元武宗至大年间（公元1308—1310年）罢。元仁宗弛禁，改立泉州、广州、庆元三市舶提举司，掌管发放船舶出海公检、公凭，检查出海船舶及管理所辖口岸船只事宜。
明清两代反复海禁，但明朝依然在沿海各处设置有市舶提举司，掌海外各国朝贡市易之事。此后，市舶司制度逐渐被“一口通商”的政策取代。但相对来说，清朝的海禁比明朝更为严苛，因为明清两朝对海禁的理解并不一样，明朝的海禁很大程度上是防止倭患和白银外流，其方式相对来说更灵活，清朝则更多的是为了避免国人与西洋进行各方面的交流，包括文化、贸易等。
市舶司作为中国古代的外贸机关，见证了中国唐、宋、元、明等朝代的海上贸易繁荣，如今，昔日的古港雄风已经不在，虽已成为过去，但在现存的市舶司遗址上，我们还是窥见了中国历经千余年的外贸史，仍可以看到过去的辉煌。
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