历时41个小时，跨越2100公里，一路不停沿川藏线318国道从重庆直抵拉萨。这是全国政协委员，全国工商联副主席、重庆市工商联主席，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海今年春节期间完成的一次自驾行。

张兴海说，此次川藏行试驾活动，他是以用户身份，与朋友一起组建了一支车队，对在极端条件下行驶的新能源智能电动汽车与传统燃油车进行优劣对比。在此过程中，他进一步思考：未来智能网联新能源汽车是否能取代传统燃油车？中国的智能网联新能源汽车有哪些优势？他所领导的企业生产研发的智能网联新能源汽车还需要做哪些改进？已赶赴北京参加全国两会的他，准备将自己对新能源汽车产业发展的思考和建议带到会上。

“我国的新能源汽车从规模上讲已引领全球，一些国产车企还有机会成为全球新能源智能电动汽车的头部企业。”张兴海认为，重庆拥有传统汽车整车制造的产业基础。近年来，市委、市政府着力推动智能网联新能源汽车产业发展，不断完善产业链、供应链等。如何更好地支持自主新能源汽车参与全球竞争？他建议，应给予政策技术性指导，助力车企开拓海外市场；协调解决出口运输运费高、运力不足等突出问题。

推动我国智能网联新能源汽车产业发展，跻身世界头部企业，在张兴海看来，加大研发投入、加强科技协同创新至关重要。

前不久，张兴海参加了由重庆市工商联、市科技局、工商银行重庆市分行共同主办的重庆民营企业科技创新发展峰会。对于如何通过融资等金融方式，更好地推进科技创新和民营经济高质量发展，他有了更深入的思考：“如果民营企业只靠赚取的利润来投入产品研发和创新，是很难实现突破和发展的。因此，我呼吁以金融方式支持民营企业科技创新。”

此外，要推动智能网联新能源汽车发展，张兴海认为，加强数字化人才培养迫在眉睫。

“中国数字化人才缺口已近1100万，其中汽车产业链约占10%，缺口已高达百万。”张兴海建议，强化产教结合，加快推进教育体系改革，扩大数字化专业人才的培养；拓宽和延展数字化相关技能人才的成长通道，让“新蓝领工人”事业更有奔头；完善地方政府和汽车行业人才引育政策，加大对数字化人才吸引和激励力度。

张兴海表示，此次两会他还将为推动民营企业高质量发展、提升民营企业和民营企业家发展信心提出建议。

对于未来的履职之路，张兴海坚定地表示，会在立足岗位，谋划企业发展的基础上，不断为行业的高质量发展、经济社会的高质量发展贡献智慧和力量。

上游新闻记者 陈竹 摄影 张锦旗

编辑：郑亚岚

责编：吴忠兰

审核：冯飞

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