6月28日凌晨，历时90分钟转体，重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（以下简称“渝昆高铁川渝段”）华福特大桥连续梁成功转体对接，标志着渝昆高铁川渝段最后一个转体连续梁成功转体，为全线按期通车奠定了坚实基础。

渝昆高铁华福特大桥全长1209.09米，为双线特大桥，是渝昆高铁川渝段重要的节点工程。该特大桥由中铁二院设计，中铁十一局承建，设计结构复杂，主要结构有采用胶结法施工的节段拼装梁、预制架设简支箱梁、支架现浇简支箱梁以及2×64米T构连续梁转体。

据介绍，渝昆高铁华福特大桥桥梁跨越既有兴珞铁路，此次转体的是华福特大桥3号墩，转体连续梁长118米，宽12.6米，重约8000吨，此次施工转体82.8度。

渝昆高铁线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，共规划设置21座车站，设计时速350公里。建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，极大改善沿线群众出行条件。

上游新闻记者 黎静 陈瑜 实习生 孙燕

编辑：邓晞

责编：蒋艳

审核：张松涛

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