据CNN5月5日报道，今年4月，英国汽车市场遭遇了70多年来最糟糕的一个月，由于受疫情限制措施的影响，汽车经销商被迫关闭，新车销量下降了97%以上。
根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据显示，2020年4月英国向私人买家、企业和车队出售的汽车为4321辆，而在2019年4月，这一数字约为16.1万辆。行业协会称销量下降是“现代最严重的一次”。
由于疫情原因，汽车展厅关闭，潜在买家居家隔离。该行业组织表示，2020年4月只有871辆汽车卖给了私人买家，其中大部分是电动汽车，比如特斯拉的Model 3。
这是自1946年2月以来最疲软的月度销售数据。1946年2月英国汽车销量为4044辆，当时英国正努力在二战刚刚结束后恢复元气。
英国汽车制造商和贸易商协会的首席执行官迈克·霍斯（Mike Hawes）在一份声明中表示：“这些数字……读起来格外严峻，尤其是对数十万人赖以生存的汽车行业。”
自3月底以来，为了遏制新冠病毒的蔓延，英国一直处于封锁状态，当时英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)下令关闭酒吧、餐馆、剧院、电影院和健身房。
汽车展厅的关闭颠覆了英国汽车行业，几乎所有品牌的柴油和汽油动力汽车销量都出现了大幅下滑。唯一的例外是纯电动汽车，销量小幅下滑约10%。
英国汽车制造商和贸易商协会的数据，特斯拉的Model 3 2020年4月份成为英国最畅销车型，共售出658辆。另一款纯电动汽车捷豹I-Pace以367辆的销量排名第二。特斯拉汽车可以在网上购买。
电动汽车的领先可能很短暂。福特嘉年华仍是今年英国最畅销的车型，自1月份以来销量接近1.6万辆。大众高尔夫和福特福克斯分列第二和第三，同期销量均超过1.4万辆。
汽车制造商也因英国和欧洲各地的工厂关闭而受到冲击。在欧洲，约有1400万人从事与汽车相关的工作。
上个月底，在疫情迫使德国沃尔夫斯堡全球最大的汽车厂关闭后，大众汽车重新启用了这家工厂。该公司计划根据零部件供应、政府要求和汽车需求，缓慢增加产量。
随着新冠病毒流行，工厂的关闭、供应链的混乱以及消费者信心的减弱，正将汽车工业推向严重衰退的第三个年头。
英国调查公司LMC Automotive的分析师表示，全球主要市场的汽车销量在2017年达到9520万辆的峰值，随后在2019年跌至9030万辆。
汽车销量下降使得汽车行业更难筹集资金来应对抛弃内燃机和应对气候变化的巨大挑战。
上游新闻 杨若辰 编译
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