8月8日11时01分更新：
遇难的19人中有 2名飞机员和17名乘客， 另有170多名乘客受伤，其中14名乘客伤情危重。
印度航空界人士表示，幸亏当时着陆时没有着火，否则伤亡人数更多。因为当时正下大雨天气条件恶劣，失事飞机曾尝试两次降落，第三次降落时冲出了跑道。一位生还者说，事发时听到了巨大声响。
飞机失事5小时之后，现场搜救工作结束。卡利卡特(Kazhikode)国际机场现已临时关闭，所有航班分散到附近城市。当地民众踊跃献血救治伤者。印度航空快运公司是印度航空的子公司，是一家低成本航空公司，总部设在印度喀拉拉邦科钦。
据中国驻印使馆了解，事故不涉及中国公民，无中国公民伤亡情况报告。
8月8日3时50分更新：
印度航空界人士表示，所幸发生事故的飞机着陆时没有着火，否则伤亡人数可能更多。因为当时正下大雨天气条件恶劣，失事飞机在第二次尝试降落时冲出了跑道。
喀拉拉邦负责人说，大约飞机失事5小时之后，现场搜救工作结束。
8月8日3时15分更新：
该事故中无中国公民伤亡
据中国驻印使馆了解，事故不涉及中国公民，无中国公民伤亡情况。
据了解，发生事故的客机属于印度航空快运公司，该公司是印度航空的子公司，是一家低成本航空公司，总部设在印度喀拉拉邦科钦。
8月8日2时45分更新：
截至北京时间8日2时45分，印度航空一飞机冲出跑道已造成17人死亡，其中2名为飞机员，15名为机上乘客， 另有120多人受伤， 目前15名乘客伤情危重。
8月8日2时15分更新：
机上的1名飞行员和14名乘客共15 人遇难，125 人受伤并紧急送医，108辆救护车紧急赶往现场援救。当地政府派出搜救人员到现场寻找残骸下可能被埋的乘客和机组人员。
当地媒体引述印度民航方面的话称，不排除飞行员在降落时操作不当的可能。
△发生事故机场的高台式跑道
印度业内人士分析，卡利卡特（Kazhikode）国际机场是高台式机场，就好像飞机在一个架高的狭窄台面上降落， 雨天降落难度很大。
此外，据阿联酋《海湾新闻报》报道，印度驻迪拜总领事阿曼·普里表示，印度驻迪拜总领馆已经开通了4条24小时求助热线，为乘客的家属提供相关信息。
8月8日0时50分更新：
截至目前，事故已造成1名机组人员和13名乘客在内的14人丧生，另有138人受伤，其中15人伤势严重，大量伤者已经被送往当地医院接受救治。
据当地媒体报道，事发客机为印度航空的波音-737客机，航班号为IX1344，正在执行从阿联酋迪拜撤离滞留的印度侨胞的任务。由于客机在降落时当地正下着大雨，能见度极差，这可能是导致客机失事的主要原因。根据当地媒体报道的现场画面，失事客机已经断成两截，但并未发生起火事故。
据印度民航局7日晚间的通报，事发时机上共载有184名乘客和7名机组人员。
事故发生后，印度总理莫迪、内政部长阿米特·沙阿等多名政要均对客机失事表示悲痛，并向事故中的死难者的家属表示慰问，同时要求各有关部门全力以赴展开救援工作。
目前，印度国家灾难应急反应部队等相关人员已经赶赴现场进行救援工作，但由于失事现场大雨不断，给救援工作带来了极大不便，随着救援工作的深入，死伤人数恐进一步上升。
8月8日0时40分更新：
截至目前，机上的1名飞行员和9名乘客共10人遇难，50多人受伤并紧急送医，108辆救护车已经陆续赶往出事现场。
据当地媒体报道，事发时入港飞机降落在10号跑道上，但是降落后一直飞机不断向前滑行，最后冲出跑道，撞进跑道尽头深约9米的壕沟里。失事飞机的前部最终完全撞碎。
当地政府已经派出搜救人员到现场搜救乘客和机组人员。 印度民航总局要求对事故原因进行调查，民航总局方面的信息显示当时机场的能见度是2000米，而机场现场当时却下着大雨，能见度并不理想。
8月7日23时35分消息：
当地时间7日约19时45分，印度航空一架客机在印度南部喀拉拉邦卡里普尔（Karipur）的卡利卡特（Kazhikode）国际机场降落时冲出跑道。据悉，客机自阿联酋迪拜飞往卡里普尔，飞机上有191名乘客。
据当地媒体报道，失事飞机已经断成两截，飞机上的一名飞行员和两名乘客已经确认死亡，40多人受伤并紧急送医，24辆救护车已经前往事故现场。
据了解，事发当时正下大雨，能见度极差。
目前，失事现场仍有大雨，对搜救影响很大，当地政府已经派出搜救人员到现场找寻机上乘客和机组人员。
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