北京时间消息，重庆是山水之城，桥梁对跨越山水起着重要作用。渝都山山各异，水水不同，每一次跨越山水都依靠建桥技术的进步与创新。重庆桥梁数量多、桥梁规模大、桥梁技术水平高、桥梁多样化、桥梁影响力强，被茅以升桥梁委员会2005年年会认定：重庆是中国唯一的“桥都”。
重庆主城区长江和嘉陵江上共有22座桥（2005年），都是特大型桥，这个数字超出武汉、南京、上海、天津等竞争对手近一倍，无人能敌。放眼全重庆，桥梁总数已超过1.3万余座。
世界最大跨径公轨两用结构拱桥——菜园坝长江大桥，菜园坝长江大桥造型大气，尤其是引桥十分别致，它的建成为重庆市的经济发展注入了新的活力。
世界跨径最大拱桥——朝天门长江大桥，主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，不管是白天还是黑夜看起来都很宏伟壮观！！
长江大桥复线桥是跨径最大连续钢构桥，万县长江大桥是跨径最大的钢筋混凝土拱桥，巫山长江大桥是世界跨径最大钢管混凝土拱桥。专家们认为，比拼桥梁的技术水平，没有哪个城市敢与重庆叫板。
世界上的所有现代桥梁均可分作拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥四大类，这4个类别的大桥，在重庆都可找得到，重庆是公认的中国桥梁博物馆。
这些桥梁中，有高速公路桥梁2974座，普通公路桥梁8462座，市政桥梁1551座，轻轨专用桥4座，铁路桥16座，重庆主城区长江、嘉陵江已建和在建桥梁41座。
重庆的特殊地貌，高山、低谷、两江，促使了桥梁建设大发展。建跨江大桥应先以交通需求为主，在此基础上设计得越漂亮越好，与周边景观很好地融合。重庆跨江大桥拥有这么多“世界第一”，重庆称得上是中国“桥都”。
原标题：中国唯一的“桥都”, 有一万三千座桥, 号称世界之最!
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
