在十一国庆之际，石黔高速（G5515张家界至南充高速石柱至黔江段）传来喜讯，由中铁二十局三公司承建的扶手岩隧道左洞顺利贯通。
扶手岩隧道左线全长1471米，右线全长1428米，为分离式隧道，隧道最大埋深约为370米，隧全隧主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩，洞口仰坡陡立，施工风险高。隧道洞口位于山体中部，周围地形起伏较大，沟谷下切较深，相对高差200-600米，紧挨陡崖坡脚，作业场地十分狭小，仅能从隧道进口采用双洞单头掘进方式组织施工。
石黔高速建成后，石柱到黔江车程将由现在的4小时缩短至1小时，对于辐射区域和沿线经济、社会发展将起到积极带动作用。
上游新闻记者 黎静
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