1月21日，上游新闻记者从中铁十七局集团得到消息，合安高速公路建设取得阶段性重大进展，全线重大控制性工程、土建五标崇龛琼江大桥主墩25号墩左幅0号块于1月20日顺利完成浇筑，标志着合安高速公路建设迈入新的施工阶段。
崇龛琼江大桥位于重庆市潼南区崇龛镇，为跨越琼江河及道路而设，起讫桩号为K90+553～K91+476.04，桥长923.04m，分左右幅设置，路线与河道成正交。其24号、25号两个主墩位于琼江河边，施工难度大，安全风险高，工期紧，同渠江特大桥、嘉陵江特大桥、涪江特大桥列为合安高速公路全线控制性工程。崇龛琼江大桥25号墩0号块的顺利浇筑，标志着崇龛琼江大桥成为合安高速公路全线第一座进行连续钢构桥上部结构施工的桥梁。
重庆合川至四川安岳（重庆段）高速公路全长94.975公里（主线桥梁17935.88m/54座，隧道695m/1座；全线桥隧比21.99%；互通10座，服务区1处，停车区2处，主线收费站1处），项目起点位于合川区草街镇，止点位于川渝界潼南区崇龛镇，地处成渝经济区腹地，位于川东及渝西北地区，是川渝间又一条东西走向的连接高速。
目前，合川到安岳尚未有高速连接，合川到安岳需经重庆绕城高速转换，再走渝蓉高速或渝武高速。而合安高速建成后，两地间相当于划了一条直线。全线有望2020年建成通车，届时，合川到四川安岳约需1个小时，重庆两江新区到成都天府新区全程约需2.5小时。
合安高速公路的建成不仅对完善四川和重庆两省市高速公路网、加密区域路网具有重要作用，同时，也将形成成都天府新区、成都新机场、重庆两江新区便捷快速的直达通道，成为成渝之间的又一条重要通道，对带动沿线区域经济的发展更具有突出作用。
上游新闻记者 黎静 实习生 段艳惠
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