重庆发布消息
好消息
重庆首个氢燃料电池产业化项目
落户两江新区
3月20日
重庆两江新区招商集团发布消息
总投资达45.5亿元的
“氢燃料电池发动机
及其核心零部件制造项目”
正式签约落户两江新区
该项目将如何带动重庆发展?
赶紧来看
李倩 摄
重庆首个氢燃料电池产业化项目介绍
名称:氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目
投资额:45.5亿元
预计产值:将超百亿元
据了解,雪人股份“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”总投资45.5亿元,将通过三期建设,最终达到年产10万套氢燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。
生产基地达产后,将带来超百亿产值,为重庆市氢能源产业发展带来良好的经济效益和社会效益。
其中,一期项目预计在2021年投产,投产后可达到年产6000台/套的氢燃料电池发动机集成系统。目前,该企业已经与恒通客车、庆铃轻卡、上汽依维柯红岩等本土整车企业进行前期接触。
此次签约项目计划三年内在渝布局360辆氢燃料电池公交车,170辆氢燃料电池物流车、重卡以及环卫车等车辆的示范运行。同时,将分期建设35座加氢站,完善重庆氢能源供应网络,满足当地氢能源车辆的运行需求。
为何要发展氢能源产业?
氢气是一种优质的燃料,资源丰富,燃烧热量大,是化石燃料以外的一种可持续发展的清洁能源。氢燃料电池是使用氢这种化学元素,制造成储存能量的电池。
与传统汽车相比,氢燃料电池车能量转化效率高达60%~80%,为内燃机的2~3倍。氢燃料电池的燃料是氢和氧,生成物是清洁的水,它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳,也没有硫和微粒排出。因此,氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车。
如果把一款紧凑级轿车设计成氢燃料电池、汽油、纯电动轿车三个版本,那么:
氢燃料电池:加注1kg氢气,大约可以行驶100km
燃油:加注1kg汽油大约可以行驶20km
纯电:1kg电池存储的电量仅能行驶2km
氢燃料电池电堆
新能源汽车在两江新区这样发展
当前,作为全国最重要的汽车产业基地之一,两江新区不仅在传统汽车产业发展上“拔得头筹”,还立足智能化和新能源以引领汽车产业转型升级,在新能源汽车方面也深入布局。
殷俊 摄
目前,该区新能源汽车已奠定产业化发展基础,区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。
陈力行 摄
未来,该区还将成立有行业影响力的氢能源创新中心,并依托中国汽研和恒通等研发检测机构及主机厂的应用推进燃料技术的示范应用、促进商业化进程。
该项目的落地将促进重庆市氢能源产业的融合发展,吸引更多的产业高端人才聚集重庆。
未来,雪人股份将以氢能源产业核心装备制造为基础,与重庆整车企业、物流公司合作,共同打造千亿氢能源产业生态链,建设成为具有国内及世界影响力的智能网联汽车示范基地和中国重要的新能源汽车生产运营基地。
原标题:45.5亿元!重庆首个氢燃料电池产业化项目落户这里
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请与上游新闻联系。