2月21日，上游新闻·重庆晨报记者从巫溪县交通局获悉，重庆巫溪至巫山高速公路巫溪至大昌段工程已由重庆市政府同意采用PPP方式实施，且已启动融资招标。这意味着该项目进入实质性阶段，为下一步开工打下了基础。
从巫溪县交通局公开的资料显示，重庆巫溪至巫山高速公路巫溪至大昌段，起于巫大高速大昌互通处，经福田镇设福田服务区、福田互通（服务区与互通合设），穿夏家岭隧道至龙溪镇马岭村附近，跨大宁河设大宁河特大桥，经巫溪县花台乡设花台互通，后穿兰家坪隧道及城厢隧道，再次跨越大宁河设大宁河大桥，至巫溪县老城区，设置巫溪南互通与城区规划道路连接，终点止于巫溪县墨斗城附近，设墨斗城枢纽互通与巫镇高速相接。
可研推荐方案显示，路线全长32.928公里，其中桥梁23座、隧道8座、互通式立交5处、服务区1处。
依据招标内容，该项目由社会投资人出资组建项目公司，项目公司负责项目的设计、投融资、采购、建设、运营、维护和移交全过程一体化运作。本项目采用BOT（建设-运营-移交）+EPC（项目总承包）复合模式。
要求投标人2018年末总资产60亿元人民币（含）以上，2016年至2018年连续三年每年均为盈利。
重庆巫溪县交通局相关负责人介绍，重庆巫溪至巫山高速公路巫溪至大昌段是重庆市高速公路建设三年行动工作方案中重庆巫溪至巫山高速的一段。项目建成后，与巫大高速、巫官庙高速连通形成与国高网G6911安康—来凤高速平行的南北大通道。
上游新闻·重庆晨报记者 李析力
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
