最近，正在抓紧建设的红岩村嘉陵江大桥又有了明显变化：其中一座桥塔刷上红漆，让大桥“红”了起来，成为了嘉陵江上的新风景。
8月2日中午，记者在北滨路上看到，红岩村嘉陵江大桥两岸桥面已经离得很近，只差“一丁点”的距离，即将合龙。
红岩村嘉陵江大桥位于嘉华大桥和石门大桥之间，南桥头位于渝中区红岩村附近、北桥头在江北区大石坝附近，是一座公路和轨道交通两用的双层高低塔斜拉桥。它既是重庆轨道交通5号线的控制性节点工程，也是“红岩村桥隧项目”的重要组成部分。
资料显示，红岩村嘉陵江大桥主桥长度约为732.8米，主跨达375米；两座桥塔“一高一低”，高塔总高度为202米，低塔总高度为150.75米；高塔设有14对斜拉索，低塔有7对斜拉索。
其中，高塔以其傲人的“身高”，成为了嘉陵江重庆段众多大桥中，最高的一座桥塔。
记者在现场看到，这座嘉陵江重庆段的第一高塔正在刷漆，披上了一件漂亮的“红衣”。目前，高塔的刷漆进度已过半。
资料显示，红岩村嘉陵江大桥的桥塔颜色为褚红色，桥型设计被称为“红岩华门”，整体看起来很有“中国味”。
在大桥北岸下方，北滨漫行步道绿意盎然，与大桥的“红装”交相辉映。行人漫步桥下，总想再放慢些脚步，欣赏这一道江岸新风景。
据了解，红岩村隧道累计完成总工程量的87.86%。歇台子连接线隧道累计完成总工程量的86.25%。红岩村立交累计完成总工程量的82.13%。五台山立交累计完成总工程量的58.12%。红岩村嘉陵江大桥累计完成总工程量的76.10%。
红岩村嘉陵江大桥建成后，将承担起重庆轨道交通5号线的过江任务。同时，渝中区和江北区之间又增加了一条快速过江通道，将有效缓解嘉华大桥和石门大桥的交通压力。
上游新闻·重庆晨报记者 刘波
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