△首列500米长轨驶入铺轨基地
12月19日，一列满载着500米长轨的列车顺利抵达郑万铁路重庆段土建9标项目铺轨基地，标志着重庆段铺轨工程进入存轨施工阶段，为下一步全线铺轨工作奠定了坚实基础。
据该项目负责人介绍，长轨从四川省石板滩焊轨基地运往重庆市万州区铺轨基地，涉及成渝线、渝万客专、高南线和达成线等四条铁路。“如何安全地在这些线路上新增一列火车？关键所在是做好协调配合工作。”该负责人表示，渝万铁路公司、中铁二院、10余个运输站段及施工单位中铁十一局成立了协调工作小组，制定了详细的运输方案，通过多方联动、同向发力，成功克服了长距离运输、客专运输多工种配合等重重困难。
△首列500米长轨在铺轨基地卸载
在卸载过程中，该项目还首次采用了全国最先进的SQD型智能群吊进行施工作业。该系统由32台2.8吨固定龙门吊组成，集成了现场总线控制、格雷母线定位、信息化数字化堆场等多种自动控制技术，位置定位精度达10毫米，一键操作就可完成整个卸载工作，完全实现了抓轨放轨自动化，极大地提高了装卸作业效率。
郑万高铁起于河南省郑州市，向西南经平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市至重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计速度350公里每小时，重庆境内约184公里。中铁十一局集团郑万铁路重庆段土建9标项目铺轨基地承担着该段全线约380公里（含站线）的铺轨任务。
上游新闻·重庆晨报记者 黎静 通讯员刘杰 姜海波 胡林
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