i-VISTA中国智能汽车指数2020年度车型公布，其中广汽埃安V、长安UNI-T、比亚迪汉和思皓A5获得i-VISTA年度智能车型。
为什么是它们获奖了？它们有哪些特长和优势吗？如果你要购买汽车，愿不愿意为智能化而提高预算呢？
帮助消费者了解不同车型不同系统的优劣
1月13日，i-VISTA中国智能汽车指数2020年度颁奖正式发布。
上游新闻·重庆晨报记者注意到，此次颁奖共分为年度智能车型、智能行车奖、智能泊车奖、智能安全奖等项目。
其中获得i-VISTA中国智能汽车指数2020年度车型的是广汽埃安V、长安NUI-T、比亚迪汉和思皓A5。
据i-VISTA中国智能汽车指数的相关工作人员透露，这些车辆是经过非常严苛的考核标准后，才获得了奖项。“考核AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、BSD盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、APS自动泊车系统。我们也是希望，通过考核，能给消费者带来更多的帮助。”
该名工作人员表示，i-VISTA在科普智能汽车知识的同时，也希望能方便消费者了解汽车智能化，了解当前市面上主流辅助驾驶系统有哪些。“帮助大家了解自动驾驶不等于无人驾驶，了解自动驾驶研发进展，告诉大家正确对待智能驾驶系统，不能过度依赖系统。消费者买车时可以参考指数测评结果，了解不同车型不同系统的优劣，避开广告过度宣传的误区。”
新能源汽车在智能化方面更胜一筹
值得注意的是，本次参与测试的10款车型中，有2款新能源车型（汉为插混版本），8款燃油车车型。
首先从五个配置的搭载率来看，埃安V以及比亚迪汉全部都有配备，搭载率达到了100%，而传统燃油车搭载率并没有这么高，其中哈弗H6以及RAV4的搭载率只有60%。
而从得分上来看，埃安V以及比亚迪汉的各项评分均为优秀，且都存在满分的项目，成绩表现的确相当不错。
相较而言，传统燃油车虽然也有高分车型，但总体来说各项成绩并没有新能源车型亮眼。
不过从整体的测评成绩来看，智能化汽车正在全面的普及，各个系统的搭载率较往年稳步提升，且成绩也越来越好。新势力在智能化方面的表现往往又是普遍优于传统车企。
那么，消费者对于智能汽车又有哪些看法？他们愿不愿意为此买单呢？记者走访了重庆市主城区的一些4S店。
超3成消费者愿意为智能汽车提高预算
最终获得年度车型的四款车中，长安UNI-T以47.5分（满分50分）夺得i-VISTA中国智能汽车指数2020年度总成绩冠军。
“我买这款车主要看的就是智能化这一块。”郑先生是一名技术员，去年年底刚刚提了长安UNI-T。“这款车颜值很高，而且开起来我很放心。”
前不久，郑先生下班回家，在南岸区回龙路上就遇到了一个外卖小哥突然从马路边冲出来的危险状况。“当时真的没有反应过来，但是车辆给了紧急刹车。事后我手心都是汗，这要是我之前开的车，不带这个系统，肯定糟了。”
在4S店，记者以“购买智能汽车愿不愿意提高预算”为问题，随机采访了42位准备购车的市民。其中有15人表示愿意，有12人表示要看具体车型而定。
“智能汽车不止是娱乐的内容和人机互动，还有更多的是出于安全行车的考虑。”有汽车销售人员告诉记者，在日常销售的过程中，已经有越来越多的消费者开始注重智能安全行车的问题。“会有消费者来问，这辆车有没有自适应巡航，或者是带不带自动刹车的功能。而且这些智能系统，也在逐渐成为左右消费者购车的因素之一。”
上游新闻·重庆晨报记者 曲鸿瑞
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