△莫延奎在工作中（右）。
在轨道交通安全运行的背后，有这样一群人在默默付出……近日，2021年重庆市“最美产业工人”发布仪式上，轨道交通（车辆）专业工程师莫延奎得到了表彰。莫延奎的具体工作是什么？他的背后又有哪些故事？
“列车已到达终点站，请乘客下车，准备检修……”每当轨道对讲机里喊出这句话，空车便会驶入维修仓，莫延奎的工作也将正式开始。
2012年，工业自动化仪表专业毕业的莫延奎进入了重庆市轨道交通（集团）有限公司，开始从事电动列车的检修工作。
入厂集中培训期间，莫延奎每天利用午休时间，大量阅读地铁车辆电气线路相关资料，看不懂时就抱着图纸到修车现场，按照实物一一比对。半年时间，莫延奎就熟悉了整个列车电气系统的线路原理，成为重庆地铁架、大修修程的第一批检修人。
2017年夏天，莫延奎在检修中发现，列车驾驶舱里的TCMS屏运行参数存在数十秒延时，无法实时反映车门开关状态，存在隐蔽的安全隐患。然而，检修人员只是寻查通信线就要耗时5、6个小时，还无法准确找到问题根源。
“对此，我查阅了大量资料后，利用车辆多功能网络传递数字量的原理，改进制作了地铁多功能车辆总线（MVB）通讯质量检测工具，维修精准率达到100%，检修时间缩短到1小时左右。”莫延奎表示，改进检测方式，提升检修效率势在必行。
近10年来，莫延奎创新改进了“薄型轮缘系列数控镟修程序”、“牵引电机速度传感器试验台”等10多项设施设备，解决了列车检修中的多个难点问题，为企业节约资金300多万元。
除了自主创新研发新设备、新工艺，莫延奎还牵头编制了包括《地铁架大修调试作业指导书》等58份重要技术文件资料，填补了重庆轨道交通B型地铁车辆故障处理和调试领域的空白。他先后获得全国城市轨道交通企业工会联委会“维修能手”等多项荣誉。
“他对于车辆系统性故障判断特别精准，很多生产厂家派来的维修人员找不到的问题，他都能发现。”莫延奎的同事说，作为一名从事电动列车检修人员，莫延奎的专业知道和敬业精神，真正做到了保障每对列车都能安全行驶在路上，为山城人民的安全出行保驾护航。
上游新闻·重庆晨报记者 范圣卿
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