重庆首条城市轨道交通线路轨道交通2号线，将要增购一批列车。
5月13日，上游新闻·重庆晨报记者从重庆市公共资源交易网获悉，重庆市轨道交通（集团）有限公司于近日发布招标公告，将增购完整的7列8编组跨座式单轨列车（含车辆电气牵引系统、车载信号和车载通信系统）及伴随服务。
招标信息显示，在车辆内部整体装饰方面，应选用明亮、整洁的色调，对于橡胶密封条、车内标示等设施应选用不易退色、耐腐蚀、易清洁的材料，保持车辆整体的美观。车辆内部贯通道连接处的密封压条应选用金属材料，螺钉固定方式。车辆内部的整体装配应统一、美观。
客室座椅方案及布置上，参考目前2号线8辆编组车辆，采用压窝压花不锈钢座椅，座垫、靠背采用不锈钢材料，上翻结构，表面需做防滑处理，并考虑在乘坐时不下滑。座椅棱角要打磨。廓形符合人体工程学要求。
这批列车计划于2021年12月底交付首列车，2022年2月开始每月2列车，直至全部车辆交付完毕。列车详细的交货时间，将在设计联络阶段确认。供货商应保证车辆设备整车国产化率不小于75%，牵引系统的国产化率应不低于50%。
重庆轨道交通2号线是我国第一条采用跨座式单轨线路，线路东起较场口，西至大渡口区新山村，延伸至巴南区鱼洞，途经渝中区、九龙坡区、大渡口区、巴南区。线路全长约31.36公里，全线共设车站25座。采用跨座式单轨交通制式，双线线路，全线贯通运营。其采用的跨座式单轨电动列车，具有噪声低、制动距离短、爬坡能力强、通过曲线性能好等优点。
上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵
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