人物简介：重庆长安新能源汽车科技有限公司动力开发部电池开发经理牟丽莎。
加入长安新能源团队至今已12年，作为国内最早一批从事电池开发的团队，一直致力于突破电池技术瓶颈，带领电池技术工程师驻扎电芯工厂整改优化50余项措施，以降低电芯自身衰减。目前，长安新能源汽车累计总产销近14万辆，累计运行里程46亿公里，可减少碳排放约54万吨，为实现碳达峰碳中和目标贡献出自己的一份力量。
新能源汽车的推广目的在于充分利用可再生能源、节能减排和保护不可再生资源，从而实现对环境的保护。
牟丽莎是一名标准的“工科女”，2008年大学毕业即加入长安新能源团队，巧合的是，长安新能源也在这一年正式成立，她伴随着长安新能源一路走来、共同成长，带领团队突破多个关键技术。
大学第一次接触到车用动力电池，牟丽莎一下就被其魅力所吸引，通过充电、放电，在不产生任何尾气的情况下，就能实现150km的续航。
“拥有天蓝、地绿、水净的美好家园，是每个中国人的梦想。”牟丽莎说，自加入长安新能源以来，她先后从事线束设计、高压电源开发、三电系统供应商管理、电驱应用开发、电池性能开发等岗位工作，始终在新能源领域摸索。
为更好的支撑客户体验、新能源车的市场运营，她直面客户痛点，带领电池技术工程师驻扎电芯工厂整改优化50余项措施，以降低电芯自身衰减；研究市场用户习惯，通过3轮控制策略优化，反复验证实现车辆主动寿命控制；带领团队开展行业交流对标、实车和台架电池摸底测试，历时1年加班加点开发了长安大数据电池在线安全预警和健康状态监控功能并牵头运行实施，保障了T3出行车辆安全、可靠运行。
作为长安新能源电池技术领域牵头人、电池开发负责人，牟丽莎成为备受关注的焦点，她带领长安新能源电池开发团队攻坚克难、开拓进取，在新能源汽车、新能源汽车电池开发方面取得了一系列突破性成果。
电动汽车是采用动力电池供电，以驱动电机运转，从而驱动整车前行的汽车。其中，作为新能源汽车动力来源的电池，对车辆整体性能表现起到了决定性作用。
“事实上，早在2000年起，长安汽车就开始发展新能源技术，我们这个团队就是国内最早从事电池开发的团队，先后自主开发了5个系列30余款动力电池总成产品。”牟丽莎介绍，从2018年开始，她便带领团队以解决用户痛点为出发点突破电池安全核心控制技术。
牟丽莎回忆，长安新能源电池管理系统软件从2010年开始自主开发，经过十余年的发展，已经从V1.0升级到如今的V5.0。在她的带领下，电池开发团队突破了管理系统SOX算法技术研究，达到世界一流的核心算法水平。
此外，牟丽莎还带领团队，在电池回收、梯次利用方面展开研究，通过掌握电池回收模式，实现废旧电池处置能力掌握，除了为今后新能源电池回收提供技术支持，也能更加健全新能源行业上下游体系，最重要的是能够更好的保护环境。
“希望通过自己的努力让新能源汽车进入千家万户，为保护环境付诸行动，助力碳达峰碳中和目标实现。”牟丽莎说。
上游新闻记者 王倩
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