华龙网消息,随着10月15日主跨钢箱梁顺利合龙,江津白沙长江大桥的建设进入了尾声。近日,笔者再次来到项目现场,打探连接线建设情况。目前,该连接线工程已完成95%,第三季度进度按既定计划顺利完成。
白沙长江大桥连接线工程建设现场。通讯员 游春媛 摄
江津白沙长江大桥项目相关负责人介绍,目前大桥西引道路基完成95%;西引桥右幅挂篮11号块浇筑完成,左幅全部完成;主桥钢箱梁吊装全部完成;东引桥上部结构完成,护栏基础浇筑完成;东引道路基精平完成,正在进行水稳摊铺。东西连接线总体工程完成95%,第三季度进度按既定计划顺利完成,为2021年年底通车提供了有力保障。
作为国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划》中规划新建的重点过江通道,江津白沙长江大桥西跨成渝铁路既有线,东跨拟建白沙镇滨江路,线路全长3160米,塔高143.5米,主桥桥跨布置为590+180米两跨非对称连续钢箱梁悬索桥,主梁为全焊正交异性板流线型扁平钢箱梁,全桥共56个节段,总重量1.2万吨,单个节段最重达378吨。
白沙长江大桥建成通车后,将成为连通津北和津西片区的重要过江通道,进一步打通重庆西南部区域的交通瓶颈,在方便两岸20万群众出行、缩短南北物资运输距离的同时,全力助推长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设。
华龙网通讯员 游春媛
原标题:江津白沙长江大桥连接线工程完成95% 预计年底通车
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