早上重庆吃小面，下午到香港喝下午茶。随着重庆直达香港的高铁开通，渝港两地居民的往来将更加方便和频繁，两地经济发展也将迎来“高铁时代”。

目前正值暑期旅游旺季，直达高铁的开通，对两地旅游业来说无疑是个利好消息。

重庆旅游行业业内人士更多则认为，高铁出游已经成为一个趋势，不过旅游市场更需要有竞争力和差异化的产品设计。此外，重庆交通大学交通运输学院教授李淑庆也谈到，重庆直达香港高铁的开通，除了对两地旅游业带来新机遇，同时也将促进区域间的人才流动。

促进渝港人才流动

记者登录铁路12306网站后看到，重庆直达香港的G319次列车全程7小时37分钟，沿途经停遵义、贵阳东、桂林西、肇庆东、广州南和深圳北站。重庆西站发车时间为早上8：20，15：57到达香港西九龙站。从香港出发的G320次列车车程为7小时33分钟，14：53从香港西九龙站出发，到达重庆西站的时间为22：26。从车票价格来看，商务座1979元，一等座1056元，二等座660元。

重庆交通大学交通运输学院李淑庆教授表示，高铁具有高时效、辐射广的特性，使城市群间人流、物流效率与质量将大幅度提高，拉动沿线经济和城市群的区域联系，带动相互间的经济发展。随着“八纵八横”高铁网的加快建设，我国高铁经济带面临前所未有的发展机遇也蕴含着巨大红利。

他谈到，重庆到香港的直达高铁首先就解决了商务出行唯选航班的问题，缩小了与东部沿海城市出行方式的差距。此外，随着人们生活水平的提高，也将再次刺激港澳旅游热情。李淑庆同时提到，重庆直达香港高铁的开通，也将为香港这个国际金融中心第三产业提供了动力，增加渝港两地人才流动，帮助重庆引进具有全球视野的人才。

高铁出游比例或提升

7月12日下午，重庆好望角假期旅游品牌张经理正忙着安排接下来赴港旅游的团期，“第一批200多人，今天早上已经乘坐直达香港的高铁快乐出发了。”作为重庆高铁出游的主要批发商之一，好望角假期一直是重庆本地高铁热门出游线路的“风向标”。记者从重庆旅游机构了解到，重庆直达香港的高铁开通之后，每天都有团从重庆出发，乘坐高铁到香港旅游。

“早上在重庆吃了小面，下午就直接在香港喝下午茶。”对于一年去香港游玩几次的重庆人杨雨颜来说，以后去香港有了更多选择。家住渝北的田雨仟今年暑假就有去香港的计划，知道重庆直达香港的高铁开通后，她的出行计划也有所改变，“高铁二等座660元，暑期直飞香港的机票最便宜的也要1500元。”田雨仟称，从价格上来看性价比颇高，自己也想体验一次乘坐高铁直达香港。

港铁公司近日表示，自2018年9月通车至今，广深港高铁香港段已接载超过1400万人次旅客往来香港和内地城市。同时，作为“一桥一铁”的关键一环，截至今年6月6日，港珠澳大桥边检站验放出入境旅客也已成功突破1000万大关。

从交通方式上来看，“双飞”不再是吸引大家出行港澳的唯一方式，动车+高铁的方式正逐步升温。重庆和平国旅国际旅行社有限公司港澳游主要批发商的产品负责人刘先生表示，港珠澳大桥通车之后，确实成为重庆游港澳的必到“景点”。他透露，重庆人赴港主要是两种方式：一是高铁，其次是飞机，“在直达香港的高铁开通之前，一般就是先乘坐高铁到广州或深圳，再进入香港。”刘先生预计，未来重庆乘坐直达高铁到香港的比例会进一步提升。

渝港两地旅游迎来新机遇

记者注意到，广深港高铁香港段和港珠澳大桥开通后，赴港游客数量创历史新高。香港旅发局数据显示，2018年访港旅客超过6500万人次，较2017年增长11.4%，其中内地访港旅客超过5100万人次，同比上升14.8%。

在采访时，重庆旅游行业人士多次提到，“一桥一铁”的开通很大程度上改变了人们赴港旅游的方式。同时，香港出境手续的简化也使得赴港旅游更加轻松便利。继今年4月1日往来港澳通行证实施“全国通办”之后，7月1日起，全国公安机关出入境管理部门又降低了往来港澳通行证的收费标准。交通的便利、出入境流程的便捷，让人们多次赴港旅游逐渐成为常态，自由行、目的地参团等自由度、灵活度较高的产品类型成为游客的主流选择。

另一方面，直达高铁的开通，重庆也将迎来更多港澳来渝游客。苏笠在重庆做地接旅游多年，接待过很多广东和香港过来的旅游团，“之前跟团来渝的还是中老年游客居多，六成以上还是乘坐飞机，不过随着高铁网络的便捷性，现在选择高铁产品的比例在加大。”他透露，来渝的港澳游客喜欢去长江三峡、武隆、涪陵和金佛山，“对渝东南格外钟情。”

重庆市旅游经济发展高级顾问、重庆师范大学地理与旅游学院教授罗兹柏认为，重庆直达高铁的开通对渝港两地旅游经济有着助推作用，游客的交通选择更多，同时提高了便捷性。“重庆一直素有‘小香港’之称，同时香港也是一个国际大都市，便捷的交通会为两地旅游业带来更多机遇。”

罗兹柏称，重庆应该抓住此次机会向外展示自己。“一方面强调共性，一方面展示独特性。”他称，重庆和香港都是大都市，两者地形上有相似之处。另一方面，重庆3D魔幻地形更加突出，这也是其他城市没有的，给游客带去个性化体验就更加重要。此外，他还建议，为了迎接更多国际化游客，重庆要加强基础设施的建设，比如标示路牌等注有英文，增强旅游城市的服务性。

差异化产品更具竞争力

在走访重庆旅游市场时记者发现，直达高铁开通虽然关注度非常高，不过港澳团游还处于“咨询多下单少”的情况。中国青年旅行社张女士介绍，公司已经推出了2000余元的“相约港澳 风光之旅“和”香港海洋公园亲子旅“等高铁旅行产品。不过她同时表示，目前来咨询的人有所增加，但直接下单的人还谈不上“火爆”，“7月18日以后，就是暑期旅游旺季，团费也有所增加。”

业内人士谈到，这或许同游港澳的年轻化人群有关系。

记者从途牛方面拿到一组数据，赴港女性游客人次占比超过男性3个百分点，消费能力更强的她们喜欢前往香港各大免税区“扫货”。从客群年龄段分布来看，具有一定经济基础的80后、90后是赴港旅游的主力军，合计占比过半。欣赏“东方之珠”的璀璨夜景、品尝风味独特的港式美食，成为这些年轻人前往香港的重要原因。同时，受上世纪80年代香港流行音乐和影视剧影响较深的70后也热衷前往香港追寻青春的记忆。

“对旅游行业的整体是利好的，但是对旅游机构而言，却要从产品方面做出调整。”重庆和平国旅国际旅行社有限公司港澳游主要批发商的产品负责人刘先生认为，直达高铁开通以后，“周末游香港”将逐渐成为未来的一个趋势，而这部分人群偏高端，更多将以自由行为主。他谈到，从以往的跟团产品来看，因为住宿和租车费用，港澳游产品成本一直偏高。在机遇面前，重庆本地旅游机构也需要作出调整，如何设计出更符合市场的差异化产品，才是应时而上的关键。他透露，目前针对暑期亲子市场，公司也做了一个港澳研学游的尝试，同时针对高铁开通，开始设计更多差异化产品。

上游新闻·重庆商报记者 谈书 实习生 张玲 黄维正

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