2017年，当聚美优品3亿元注资从事共享充电宝的街电时，质疑声不断。王思聪甚至在朋友圈高调宣布：共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证。

日前，移动互联网大数据监测平台Trustdata发布《2019年中国共享充电行业发展分析简报》，报告称2019年共享充电市场总体实现了稳步增长：全年用户规模达到了1.5亿人次，共享充电器市场正在稳步成长。

记者近日在街头走访调查发现，如今的大到商超、KTV，小到苍蝇馆子、美容店基本都设有充电宝点位，共享充电宝已经成为市民不可或缺的便利产品。

关键词一：普及

充电宝成了共享经济的“黑马”

王冰（化名）是观音桥商圈一小吃店的老板。最近几个月，一项额外的收入让他挺意外的。“3月份的时候，一家共享充电宝商家在他店里装了一台小型柜机（机器里有24个充电宝。）每个月带来的分成让他有了小小的惊喜。“上个月，通过平台我们拿了上千元的分成，完全够电费的支出了。”

与王冰的小店一样，如今大到商超、KTV，小到苍蝇馆子、美容店都有着共享充电宝的身影。记者随机在街上采访多位市民发现，几乎所有的市民都用过共享充电宝。

在小电传播中心总监刘彬看来，共享充电宝能够脱颖而出有其必然，出于便利性，用户也已不再随身携带或购买充电宝，因此越来越多用户选择打开微信小程序在地图页查找附近的网点租借共享充电宝。

共享经济专家陈礼腾认为，目前的共享充电宝行业已经由押金租赁转为信用租赁，解决了共享的通病——押金带来的顾虑，企业运作更加透明，用户拓增也将趋于稳定，与此同时共享充电宝企业盈利模式更加清晰。

关键词二：涨价

成本倒逼共享充电宝租金翻番

记者调查了解到，随着共享充电宝的群体日益扩大，此前为了地推抢市场，赔本赚吆喝的共享充电宝厂商也开始暗自提价了。

记者走访了解放碑、观音桥、三峡广场等多个共享充电宝网点集中的商业区发现，这里的共享充电宝租金价格相比去年已经增加了50%－100%。

三峡广场一冷饮店的负责人对记者表示，去年这里的充电宝租赁价格为1元／小时，现在已经变为1元／半小时。

一业内人士对本报记者表示，这波涨价时从2018年下半年开始的，整个共享充电宝行业整体计费集体涨价，在一二线城市计费标准从每小时1元翻倍涨价为每小时2元，其中部分头部共享充电宝公司通过设置半小时定价1元的计费模式，本质上也是一种涨价行为。

上述人士介绍，共享充电宝价格普涨也由其财物经营成本决定。共享充电宝主要由生产成本和设备折旧、市场地推和运营成本和商户端分成支出三大方面，只有涨价才能形成可盈利的财物模型。

如今，共享充电已发展了三年，在2018年底头部企业都已宣称盈利。来自聚美优品财报显示，这个陈欧投资的街电截止2019年上半年累计用户量已达1.07亿，目前已实现年度盈利。

关键词三：竞争

B端争夺战愈演愈烈

对于共享充电宝行业来说,2019年是关键一年，行业竞争也进入短兵相接的阶段。

为适应新的竞争环境，共享充电宝厂商也开始提速。2019年1月，街电和小电成为微信支付分首批接入品牌。3月，街电与韩国企业合作，在首尔等重点城市布局共享充电宝，开拓海外市场。

在多位业内人士看来，共享充电宝行业不再遵循共享经济在长时间经济补贴行为，而是聚焦B端场景价值掀起优质商户资源争夺战。

上述业内人士表示，头部共享充电企业以入场费和高比例分成等形式竞争。实际上，随着优质点位变得越来越少，不少平台公司开始出台新的鼓励政策：把别家点位替换成自家设备，公司额外奖励百元至上千元不等的奖励。

艾媒咨询的分析师指出，未来随着平台运营能力的进一步提升，景区、交通枢纽、公共服务场所等场景将成为市场后续布局开拓的重要渠道。同时随着一二线城市的人口红利转弱，下沉市场的仍然面临较大的市场空白，三四线城市也将成为平台服务覆盖拓展的重要市场。

上游新闻·重庆商报记者 孙磊

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