澎湃新闻消息，对于年内登陆科创板的市场传言，威马汽车拒绝置评。
7月24日，据彭博社报道，威马汽车考虑最快今年在科创板上市，目标上市后估值超过43亿美元。对此，威马汽车方面回应澎湃新闻称：对于市场传言，我司不予置评。
威马汽车成立于2015年，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。官网显示，公司遵循“三步走”的集团发展战略：第一步，致力于成为智能电动汽车的普及者；第二步，通过数据高效驱动智能硬件发展；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商，通过多种方式加快发展步伐。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖曾加盟吉利，带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”，并负责重组沃尔沃全球的治理架构。在中国、美国和欧洲的汽车行业拥有高知名度，被誉为“中国汽车工业全球化第一人。”
2019年3月8日，威马汽车宣布完成了总额30亿元人民币的C轮融资，本轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与。截至C轮融资，威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。
2017年12月，威马汽车发布了首款SUV量产车EX5，并于2018年9月开始交付。用时21个月，2020年7月6日，威马汽车宣布累计销量达成3万辆。
近来，造车新势力进入淘汰赛阶段，不少和威马汽车一样的造车新势力在考虑IPO。7月10日，理想汽车已向美国证券交易委员会（SEC）递交了上市申请；哪吒汽车也表示考虑在2021年于上海科创板IPO。
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
举报
