近期有意购车的你，这份报告“不容”错过。越来越多的自主品牌发力高端，其质量品质也日益提升。1月11日，上游新闻·重庆商报记者从世界汽车测评权威机构J.D.Power发布的2020中国新车质量研究报告了解到，中国自主品牌已经连续5年实现质量提升。
据了解，评定标准是通过对我国70多个不同城市地区的2-6个月的新车，调查范围达3万多名车主，覆盖的车型和品牌可以达到300个，通过区分进行“主流车”组和“豪华车”组，两组品牌进行测试。以PP100为单位（代表着平均每百辆车的问题数，换言之，PP100的数值越低越好）。
本次研究报告中，就包括了主流汽车品牌和豪华汽车品牌，共计57个品牌241款车型。
报告显示，在主流汽车排名之中，整个的平均成绩为128。豪华车的平均值则为121。相较于豪华品牌的平均值，主流车与豪华品牌的差距在进一步减小。
报告显示，中低档汽车质量排行榜第一的汽车品牌是广汽本田，而垫底的汽车品牌是东风日产。我们的自主品牌广汽传祺、长安汽车、奇瑞入榜。
广汽本田高中今年“状元”。它的PP100（每百辆车问题数）为115个，领先于行业平均值（128个）。紧随其后的是，销量较为低迷的广汽菲克Jeep，去年总销量低于4万辆。而北京现代则排名第三。排名第10的广汽传祺、第11的长安汽车和第14的奇瑞，均在平均值之上。
高端汽车质量排行榜显示，一直以高质量著称的雷克萨斯也意外地屈于保时捷和奥迪之下，位居第三。奔驰和路虎则“缺席”榜单。
与此同时，该机构还针对不同细分车型的质量进行了排名。质量冠军纷纷被合资品牌和经典豪车品牌拿下，自主品牌则“颗粒无收”。
上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽
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