2月12日,正值农历正月初一。
这一天凌晨4:05,禹超就早早地起床了,2小时40分钟后,他将作为机长驾驶农历新年重庆基地最早一趟航班,从重庆飞往丽江。
当天凌晨4:30,华夏航空飞行管理部A320飞行二中队机长禹超,告别了妻子和熟睡的两个孩子,拧着飞行箱走出了家门。外面的天空仍然漆黑一片,整座城市还未苏醒。
4:45,禹超抵达灯火通明的重庆基地办公楼,领取飞行任务书,开始了有条不紊的航前准备。
5:15,G52773机组成员各项准备工作就绪,禹超带领机组登上机组车,提前90分钟进场登机。
5:40,禹超在机坪上进行绕机检查,他手里拿着一只小手电筒,照亮飞机轮胎、发动机、机翼等关键部位,进行最后的查看,确认安全
6:45,飞机从江北机场一跃而起,飞向了万米高空。
“昨天是除夕夜,因为第二天有飞行任务,我没有看春晚,很早就睡了。”禹超是山东人,在他的记忆中,参加运行保障后的11个除夕夜,只有2个是跟家人一起度过的,“作为一个民航人,过年不能回家对我们来说是常事,已经习惯了”,禹超说得轻描淡写,但包含着对事业的热爱。
从航校学员一路成长到A320机长兼教员,禹超非常感慨:“华夏是我的飞行梦开始的地方,公司从最开始的3架CRJ200飞机,到如今54架飞机、三种机型,我们彼此见证,共同成长。”
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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